chumakova

Не сомневайтесь, если нефть во всем мире дешевеет, то и топливо подешевеет.

__________________
Год за годом, десятилетие за десятилетием мы приближаемся к вечности. Игум.Иоанн(Самойлов)

Гость1

chumakova, изволю заметить, что когда нефть во всем мире дешевела,в СССР бензин не дешевел .

Офицер запаса

Вы здесь и пасетесь,чтобы сомневаться.А я вот не сомневаюсь,что с приходом нормальной власти ,национализацией нефте-газовой промышленности и ценовым контролем, на внутреннем рынке топливо подешевеет в разы.Абрамович не построит двадцатую яхту,эти деньги пойдут в промышленность и населению.А называйте то,что предлагает КПРФ,как хотите,хоть коммунизмом,хоть планом выживания страны,главное-суть.А она такова,что с таким строем от ширмасс останутся скоро рожки да ножки!

Engineer_USSR

И в чем же вы сомневаетесь? С приходом коммунистов сырьевые и добывающие отрасли будут национализированы, а, следовательно, топливо внутри страны будет отпускаться по справедливым ценам.

Думаю, военным, крестьянам, здравоохранению и подобным отраслям топливо будет поставляться даже на более льготной основе.

Engineer_USSR

В СССР он и так был очень дешевым, причем и для автомобилистов. Мои родичи, например, помнят цену 4 копейки за литр. А авиабилеты позволяли летать в любую точку страны каждому работающему человеку. Да и большинству пенсионеров.

Офицер запаса

Потому что он уже был дешевле некуда,а сейчас 92-ой 22р-это что,метод выхода из кризиса путем банкротства населения,т.к. от топлива зависит цена практически на все,или хамское и наглое набивание своих карманов путем опустошения наших?Правительство до хрипоты ругает СССР,а таких "мелочей" не замечает!

Гость1

офицер запаса- 40 копеек за литр 92-го бензина в самом начале 80-х, когда ещё был развитой социализм имени Л.И.Брежнева - это полный бак 16 рублей, знаете ли, по советским временам весьма недешево. К тому же он регулярно отсутствовал на АЗС. Поэтому умельцы переделывали жигулевские и москвичевские двигатели ( вставляли утолщенную прокладку между головкой и блоком цилиндров) под 76-й, который стоил 30 копеек, что тоже недешево, но поскольку на данном бензине работали многие машины на автопредприятиях и в армии , то можно было либо купить краденый за полцены, либо самому стащить - пару-тройку канистр.
Так что изволю напомнить, что 4 копейки за литр бензина- эта цена начала 60-х годов, когда личный автопарк в стране был мизерным

Офицер запаса

Где отсутствовал бензин?Перебои может и были с 93-им в деревнях,а на заправках проблем я не помню А 76 был везде и всегда,полнехонько.Гость,подождите месячишко,и СССР покажется вам сладким сном!Ведь темпы роста цен впечатляют,не так ли?А что делается для улучшения ситуации?Да ничего!

Гость1

Зато я помню постоянные очереди к колонкам с 93-м , и постоянные разговоры автовладельцев на то, что 93-го опять нет. ?6-го действительно полно было, вся армия и флот ездили на бензиновых ЗиЛах-130х и 131-х и гражданские автопредприятия, (правда 131-х зилов на гражданке было меньше) поэтому двигатели под 76-й и переделывали

Офицер запаса

Нук а сейчас,Гость!Сколько на Дальнем Востоке бензин?Я слышал,в Китае дешевле?Почему он абсурдно дорожает и где предел наглости?