Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > Политика и экономика в России и Мире > Угрозы России и братским народам

Угрозы России и братским народам Обороноспособность страны, внешние и внутренние угрозы

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.02.2011, 18:55   #671
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
И что с того, что вы в Питере наблюдаете китайцев? Тем более, что в Питере можно наблюдать граждан из многих стран. В Китае, к примеру, можно наблюдать немало русских в местах отдыха.
100 русских на 1,5 МИЛЛИАРДА КИТАЕЗОВ?? А в России их уже миллионы и путиноиды создали все условия для быстрейшего заселения ими наших территорий!!! Подисан договор о свободном передвижении рабочей силы в пределах стран ШОС, принят закон о прописке на дачах, что позволяет китаезам массово прописываться на нашей етрритории, а потом устраивать свадьбы с россиянками с последующим прибытием тысяч родственничков из Китая!! Дело идет к тому. что строят дороги в Китай и мосты.
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 00:30   #672
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Дисс, Китай, изволю напомнить, сосед , с которым у России немаленькие экономические связи и торговля. И вы предлагаете всё это делать без мостов и дорог?
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 00:40   #673
Serg
Местный
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Москва СССР-4
Сообщений: 2,334
Репутация: 749
По умолчанию

Вопрос не в китайцах щас остро стоит, а в евреях во власти.
Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:39   #674
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Угроза со стороны китаезов резко возрастает за счет действия (и бездействия в ряде случаев) сионизированного режима в РФ!!!
Коренная причина - в сионизированном режиме!!

Последний раз редактировалось дисс; 25.02.2011 в 12:42.
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:41   #675
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Дисс, Китай, изволю напомнить, сосед , с которым у России немаленькие экономические связи и торговля. И вы предлагаете всё это делать без мостов и дорог?
Немаленькие связи - это завозить чемоданами за счет челночной торговли китайские шмотки и отдавать им нефть и другое сырье.
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:49   #676
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Дисс, и что, граждане , занимающиеся челночной торговлей везут в Китай нефть и другое сырье? Интересно каким образом? В сумках и канистрах? Заодно ещё изволю напомнить, что немало дальневосточников,, к примеру, ездят отдыхать в Китай .
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:54   #677
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Дисс, и что, граждане , занимающиеся челночной торговлей везут в Китай нефть и другое сырье? Интересно каким образом? В сумках и канистрах? Заодно ещё изволю напомнить, что немало дальневосточников,, к примеру, ездят отдыхать в Китай .

В поллитровых банках!!

На Черкизон завезли контрабандного товара из Китая буквально на миллиарды долларов - громадный ущерб нашей экономике!!
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 18:49   #678
Gena
Местный
 
Аватар для Gena
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 16,938
Репутация: 1997
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Дисс, и что, граждане , занимающиеся челночной торговлей везут в Китай нефть и другое сырье? Интересно каким образом? В сумках и канистрах? Заодно ещё изволю напомнить, что немало дальневосточников,, к примеру, ездят отдыхать в Китай .
Гость1! Челночники за дерьмовое китайское барахло платят деньги на которые китайцы покупают качественное российское сырьё.
Gena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 00:54   #679
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Гена, и что дальше, никого в Китай не пускать? Туристы тоже тратят там деньги, и я тратил, когда теплоход, на котором я работал, стоял в Китае в ремонте. Китай, кстати, тоже немало сырья продает.
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 11:02   #680
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
и что дальше, никого в Китай не пускать? .

Не пускать прежде всего китаезов к нам - только с концертами на 1-2 дня, а не для челночной торговли годами на наших рынках!!!! Но и наши россияне не должны заниматься челночной торговлей - никто в мире из развитых стран это не поощряет - как делают путиноиды в Расее!!!

Согласно Госкомстату РФ в отдельные годы «челноками» совершалось более 10 миллионов поездок за ширпотребом в Китай, Турцию и другие страны. Рядом политиков высказывалось мнение, что введение налогов на «челноков» со всей стоимости ввозимых товаров взвинтит цены на них на внутрироссийском рынке и в результате рядовые отечественные потребители окажутся в проигрыше, особенно пострадают пенсионеры и прочие бюджетники.
Однако тщательный анализ показывает, что это далеко не так. Налоги, взимаемые с «челноков», не пропадают, а идут на пополнение госбюджета и оттуда направляются на выплату зарплаты, пенсий, стипендий, субсидий и т. п. Соответственно возрастает покупательная способность населения.
Мелкие коммерсанты закупают товары небольшим оптом, что обходится значительно дороже, чем закупка больших партий солидными внешнеторговыми организациями. К тому же при крупнооптовых поставках проверка качества товаров со стороны соответствующих государственных служб – санитарных, карантинных, ветеринарных и т.п. – намного облегчается, повышается гарантия безопасности их для здоровья российского потребителя.
Один мелкий предприниматель способен привезти из-за границы в среднем 100 кг товара. Следовательно, чтобы привезти, например, из Стамбула или Харбина в саквояжах 60 тонн – столько вмещает грузовой вагон, потребуется 600 человек. Для перевозки такого количества «челноков», причем туда и обратно, необходим целый пассажирский состав в 12–20 вагонов. Эти 600 человек едут небольшими группами и в отдельности договариваются со своими турецкими поставщиками. Дальние поездки, доставка и оформление багажа, пересечение границы требуют значительных затрат времени. Еще приходится решать вопросы питания, рэкета, размещения в гостиницах… Это огромные непроизводительные затраты труда, средств и все расходы в конечном счете ложатся на потребителя. Таким образом, цена завезенного товара значительно возрастает. Оптовые поставки в отношении накладных расходов намного экономичней. Погрузочно-разгрузочные работы в этом случае делаются механизированно и сопровождение грузов при этом требует совсем немного рабочей силы. Оформление документов, таможенные формальности в расчете на единицу завозимого товара также требуют в десятки раз меньших усилий и средств. Поэтому вытеснение «челнока» из международной торговли в пользу оптовиков приведет к колоссальной экономии средств, высвобождению рабочих рук для другой деятельности, многократному уменьшению потребности в привлечении иностранной рабочей силы или полному отказу от такой практики, чреватой массовыми беспорядками с сожжением тысяч автомобилей наподобие неоднократно случавшихся, например, во Франции.
В последние 20 лет снятие пошлин на ввоз из-за границы небольших партий товаров стоимостью до 60 тысяч рублей искусственным путем делает достаточно выгодным для мелких предпринимателей «челночный» бизнес, объективно способствуя колоссальным экономическим потерям для нашего общества. Между тем фискальная политика государства должна быть направлена на стимулирование крупнооптовых поставок. В целом же необходимо защитить отечественный рынок от чрезмерного притока иностранных товаров – так, как это твердо и последовательно делают другие страны. В этом одно из условий для выхода нашей страны из кризиса такого масштаба и продолжительности, аналогов которому в мире не было, включая «Великую депрессию». Другие страны чрезвычайно жестко защищают свой рынок от иностранной конкуренции. Например, пошлины на ввоз иностранных автомобилей в «Поднебесную» составляют 95%. Путин признал, что в год последнего кризиса в мире в различных странах было введено дополнительно 300-500 законодательных ограничительных мер для иностранных товаров на их территорию. В то же время было заявлено, что Россия по такому пути не пойдет.
По сообщениям в СМИ ежегодно в РФ завозится китайских товаров на сумму в 8-10 млрд. долларов. Таким образом, за 20 лет в экономику Китая впрыснуто российских денег на сумму в 160-200 млрд. «зеленых». Если еще учитывать средства, потраченные на проживание, проезд и прочие расходы «челноков» за границей, то указанная сумма увеличится до 250 млрд. долларов и более. Независимые аналитики указывают, что именно на российские деньги за последние годы рядом с границей РФ выросло бесчисленное множество китайских городов. Примерно такая же сумма российских денег вложена в экономику Турции. Активная «челночная» торговля способствовала производственному буму во множестве других государств мира, обескровив экономику самой России.

Последний раз редактировалось дисс; 26.02.2011 в 12:20.
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:47. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG