Гость1

Июльский, провести банальное расследование, чтобы узнать , какой авиабазы, был и этот F-111 Брюн тоже не удосужился, при том, что гибель самолета никакой тайны из себя не представляет. Для этого надо было бы просто для начала выяснить, в каких авиаподразделениях были на вооружении F-111 и каких модификаций, в частности в местах по соседству с дальневосточными районами СССР,и где они базировались , пообщаться с людьми, которые там служили, поинтересоваться литературой по теме, историей аварий и катастроф данного типа. Это и называется, повторюсь , сделать банальное журналистское расследование, и Брюн сделал бы суперсенсацию, показав, что руководство США даже спустя годы скрывает гибель самолетов. Ничего подобного Брюн сделать не соизволил, а все по банальной причине того, что никакие RC-135 и F-111 никуда не пропадали.

Июльский

Ну не захотел Брюн выглядеть идиотом и найти приключений на свою задницу. Почему-то у него было то, что располагается в черепе и называется серым веществом. Соображал малость.
Жаль вы этой проблемой не занималитсь. Вы бы точно, "просто выяснили" всю подноготную совершенно свободно. Так ведь?
Раз вы такой знаток, то проконсультируйте незнающего: если два государства засекречивают материалы по одному и тому же событию на 50 лет, то принимают меры к охране этих секретов или все подробно пишут в листовках на заборе? Чтобы ""гости" совершенно свободно "просто выясняли"?

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Гость1

Брюн как раз и захотел выглядеть идиотом- поэтому и насочинял про несуществующую в Ванино авиабазу с несуществующими советскими самолетами ДРЛО, и попутно про таинственно сбитые американские самолеты- разведчик и истребитель бомбардировщик F-111 ( разумеется в такие подробности , какой модификации был, к примеру сей истребитель -бомбардировщик , господин Брюн не вдавался, видимо не ведал, что было чуть ли не десять модификаций этого самолета) . Ещё раз, Июльский изволю напомнить, что как ни засекречивай. гибель самолета никогда скрыть не удастся, поскольку слишком много народа участвует в обеспечении вылета самолета, и ещё больше имеют возможность поглазеть на это.

Июльский

А это жизненно важный вопрос? Или достаточно факта, что обнаружены обломки именно ВОЕННОГО самолета США, без разницы какой марки и тем более модификации?
Кстати, очень подробно сказано, что это или F-111 или его "близнец". Но если вы знаете специалистов, которые по такому фрагменту запросто вам не только тип, но и "модификацию" определят - флаг в руки.
Вот дам вам в руки целый руль выоты от МиГ-23 и только попробуйте не определить, какая модификация - ославлю на весь мир как бездаря и неуча. Это же так просто.

Я вам, кажется, говорил, что не "изволяйте напоминать" мне то, в чем вы абсолютно не разбираетесь.

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Гость1

Июльский, уж если я имел радость служить на самой большой авиабазе морской авиации СССР, и на спутниковой фотографиии Монгохто, которую вы так любезно предоставили, покажу, где были "румынские" и "зябровские " стоянки, или , к примеру РСБН располагался, а также дизельная возде КДП и ДСы то в теме немного разбираюсь. Особенно , касательно того, что исчезновение здоровенного самолета с экипажем с десяток человек никак не скроешь даже сказками про то, что он отбыл вместе с экипажем к новому месту службы. Июльский, вы хоть видели как готовится самолет к вылету, как экипаж на предполетные указания прибывает, группа руководства полетами на КДП или дежурная группа по приему-выпуску самолетов занимает свои места в" стекляшке", самолет едет по рулежке, потом по полосе разбегается и улетает на глазах у всех пристутствующих на аэродроме и в гарнизонном поселке? И где же тут секрет? И такая же история , если улетел истребитель-бомбардировщик с экипажем два человека.
Кстати, кто обнаружил обломки военного самолета США? Фантазер Брюн? Нисколько не сомневаюсь. Он с таким же "успехом" и авиабазу в Ванино обнаружил и советские самолеты ДРЛО на ней.

Отставной водолаз

Милостливый Государь! Для того, чтобы понять - кем выглядите Вы, нет не Брюн, а Вы! Проведите эксперимент - попытайтесь разобраться сколько самолетов ЯК-38 из состава полка базировавшегося на Хороль погибло в период с 01.01.1985 по 01.01.1988 года? Безусловно, уточнив при этом: с какими полетными заданиями они улетали.
Это Вам не "Сахалинский инцидент"! Это гораздо проще! Государство по этому поводу документы не секретило!

Гость1

Отставной водолаз, полк самолетов Як-38, чтоб был в ВВС КТОФа, которым , в частности в середине 80-х, командовал Герой Советского Союза полковник Чурилов, располагался , во первых не в Хороле, а в Романовке ( она же Пристань) . Все проишествия с ЯК-38 описаны в монографиях про этот самолет.На Тихоокеанском флоте в указанный вами период была катастрофа ( то есть ЛП с гибелью экипажа) Як-38 в декабре 1985 года -спарка Як-38у упал в море во время планового вывозного полета.

Отставной водолаз

Ну вот! Ответ - чтобы что-нибудь ответить! Звон слышали, а откуда не поняли! В Вашем ответе 10% правды, а остальное не художественный вымысел. Про бунты жен летчиков этого полка Вы, полагаю тоже ничего не знаете!

Гость1

Да знаете ли,Отставной водолаз, я в ОКШАП в Романовке не служил, про катастрофу Як-38, помнится, в декабре 1985 года доводили до сведения личного состава на построении. В том давнем уже, 1985 год,у это по авиации ТОФа была не первая катастрофа. Никакого секрета для тех кто служил тогда из этого никто не делал. Кстати, и какое отношение этот Як-38 у имеет к теме?

Июльский

Дубарь из РО БАО запросто покажет, где склады ГСМ, БП и АБ. Он разбирается в теме?
Я знал все объекты на аэродроме и многое другое. Ноя надо быть идиотом, чтобы утверждать, что "разбираюсь в теме".
Вот именно, милейший, что вы "немного разбираетесь", в пренделах своего "окопа" и не более того. Даже в своем "окопе" кислое с пресным путаете и показываете такие "академические" знания, что завидки берут.
Не суйтесь туда, где вы абсолютный дилетант. Потуги выглядеть всезнающим профи - просто смешны. Знать, что и где находится в каптерке - не значит, что разбираешься в управлении хозяйством и в принципах учета.
У меня был взводный, который должен был уметь все во сто раз лучше меня, но я работал на уровне "Мастер", а он на "3-й класс" еле вытягивал.

Именно в этом вопросе вы плаваете как топор. Даже начинающий курсант-контрразведчик вас на смех подымет, потому что он уже знает элементарное, а вы только о небесных кренделях рассуждаете.

Уверен, что вы нисколько не сомневаетесь. Иначе бы знали, что Брюн вообще ничего не обнаруживал. И занали бы, что помимо джапи эти обломки извлекли и советские корабли.
Нет, вы вправе считать, что советские обнаружили Только Боинг там, где его не было. Не смею вас разубеждать.
Продолжайте считать свои "гвозди". У вас хорошо получается.

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.