Spirit

Если это была провокация США, то пилоты Боинга, очевидно, были самоубийцами и перли в СССР, зная, что их собъют и еще всех пасажиров угробят.
Такую провокацию ни один нормальный человек не устроит

Алексей Л

Ещё раз прошу ответить Гостя1 на пустяковый вопрос: так Вы были непосредственным участником этих событий с Боингом или нет? Нет ответа. А складывается впечатление что это и есть участник этих событий, насколько уверенно Гость 1 спорит с другими. А если это не так, дальновидный человек обычно употребляет такие обороты как мне кажется; возможно я не прав, но... Вот собственно что хотелось сказать некоторым участникам этой дискуссии.

Гость1

А как ещё мне спорить, ежель разного рода сочинители городят полнейшие фантазии про загадочно сбитые самолеты , про которые и поныне неизвестно, откуда они были и кто на них летал в экипаже, несуществующую авиабазу и тому подобное, совершенно не представляя, что такое военный аэродром и как на нем организована служба.

serg99

Почитайте американские романы разных времён, с 19-го века по конец 20-го. Если там речь идёт о России (царской ещё) то это империя зла. Появился СССР и ничего не изменилось! Имидж РФ создавали эльцын, чубаес, московский городничий со своей мадамой, абраёмович, взяточники, , грызлов с петриком, хромая лошадь, СШГЭС, шахты. олигархи,Новые русские и старые евреи, рванувшие в европы,...

__________________
serg99

Гость1

Серж99, вообще-то, ежель приблизиться к теме, то в 1983 году, не было таких политических х фигур в СССР, как Чубайс, Ельцин, Лужков, Грызлов и Петрик, Абрамович (он вообще тогда только срочную служил в ВС СССР),

Отставной водолаз

Зато были Горбачев, Шиворнадзе, Яковлев....

А касательно самолетов, я не знаю как их сбивали. Но я знаю, что СС "Г.Козьмин" силами АС-19 и АС-14 поднял фрагменты F-111, а затем, совместно с буровым судном "М.Мирчик" и его водолазами уже у острова Монерон - часть останков RS-135, в том числе: два из четырех двигателей, сотни килограммов магнитофонной пленки от записывающей аппаратуры и останки самой аппаратуры, стойку шасси, куски фюзеляжа с откидными сидениями. Теперь уже это не кажется странным, но нашли немного бытового хлама: коробку зонтиков, ящик женских пудрениц, отдельно плававшую мужскую верхнюю одежду с документами удостоверяющими личность в карманах. И хоть о пассажирском самолете нет даже речи, однако речь о крупномасштабной провокации со стороны США, с посылкой на заведомую гибель экипажей военных самолетов речь вести можно и даже нужно!
Все поисковые работы выполнялись в условиях жесткого противодействия флота США. Фрегат "Бэджер" - едва не утопил всплывающий АС-14. Дважды американское разведовательное судно пыталось своим буксируемым поисковым комплексом "подрезать" водолазный колокол с "М.Мирчика". Если бы это получилось, была бы гибель трех водолазов! Американские фрегаты дважды пытались протаранить СС-83 (судно-спасатель подводных лодок), который, к счастью, только имитировал водолазные работы.

Вот так это было! Можно конечно вспомнить еще массу подробностей.
Но главное, полагаю ясно. Тот кто заявляет, что у острова Монерон 1 сентября 1983 года Советские летчики сбили пассажирский самолет - ВРУТ! ВРУТ НАГЛО! ВРУТ БЕЗНАКАЗАННО! И это счастье их великое, что мои пожилые друзья - очевидцы тех событий не знают как их найти! Найти конечно же для того, чтобы объяснить - что врать нельзя!

Гость1

Отставной водолаз, если бы был сбит американский самолет-разведчик, то об этом было бы давно известно , без всяких поднятий со дна обломков, поскольку , ещё раз изволю напомнить, что самолет всегда базируется на конкретном аэродроме, сделать его вылет тайной тоже невозможно, и гибель экипажа тоже. За почти тридцать лет ни один из любителей искать тайны неизвестно где, почему-то так и не удосужился узнать, была ли гибель 1 сентября 1983 года американского самолета-разведчика и кто был в его немаленьком экипаже и в каком подразделении этот самолет числился. По простой причине того, что сей таинственно погибший самолет- разведчик существует только воображении сочинителей примерно также, как существует в фантазии сочинителя М. Брюна ( который , кажется, и пустил в мир выдумку про таинственно-погибший американский самолет-разведчик)советская авиабаза в Ванино, с которой, согласно его сочинения в ту незабвенную ночь взлетали советские самолеты ДРЛО. Одна вот только незадача- авиабазы в Ванино никогда не было и соответственно никакие советские самолеты ДРЛО с неё не взлетали , поскольку не могут самолеты взлететь с несуществующей в природе авиабазы. .

Отставной водолаз

Мне глубоко все равно что изволил насочинять М.Брюн! Но, мне не все равно, что ВРЕТЕ обо мне и моих товарищах конкретно Вы!

Ну да Вы на работе!!! Ох и неблагодарная она у Вас!

Гость1

Про американский самолет -разведчик как раз М.Брюн и насочинял, и далее любители тайн и сенсаций его выдумку подхватили . А пресс-конфренции по "горячим следам " события в сентябре 1983 года проводил не я, а , к примеру, маршал Огарков, и представители высшего командного состава ПВО которые на большой карте подробно показывали как именно летел Боинг-747, и где и как он был сбит.

Отставной водолаз

Я рассказал о том, что лежало и сейчас лежит на донном грунте у острова Монерон. Повторяю, обломков самолета БОИНГ-747 ТАМ НЕТ. Однако там есть обломки RS-135 экипаж которого погиб вместе с самолетом (фрагменты тел обнаружены, обнаружено и 13 кресел для экипажа).
А это означает, что если пассажирский самолет и был, то исчез он не в этом месте и не в это время!

А сочинения М.Брюна я почитаю.