Gena

К "Мистралям" Сердюков собирается ещё прикупить и несколько сотен французских бронетранспортёров. Шибко ему французский коньяк нравится.

Евгений Ковалёв

Эксперты открыли страшную тайну «Мистралей»

Во вторник в Москве прошла пресс-конференция ведущих военных экспертов, посвященная вопросам перевооружения армии. Сопровождали мероприятие слайды с цитатами из президента. Например, такой: «Мы не можем обойтись без расходов на оборону, причем расходов, достойных Российской Федерации». Дальше шло что-то о банановой республике.
Однако в ходе пресс-конференции выяснилось, что, судя по закупаемому вооружению, мы и есть та самая банановая республика, о которой говорил президент.
На деньги, потраченные на один «Мистраль», можно построить два десантных корабля, которые могут принимать самолеты и вертолеты в боевом режиме, сообщил бывший начальник вооружения Вооруженных сил РФ, генерал-полковник Анатолий Ситнов. А «Мистрали», по его мнению, больше подходит для войны с папуасами.
Директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко предположил, что «Мистрали» будут отправлены на Тихоокеанский флот, где защитят от японцев Курилы. Однако остальные эксперты с Коротченко не согласились. «Покупка „Мистралей“ была политическим решением. Приняли решение — надо закупать, потом продадим эти „Мистрали“ на иголки шведам», — заметил Анатолий Ситнов, и процитировал Горбачева: «всей правды вы не знаете и никогда не узнаете».
Ожидается, что 2015 г. парк российской военной техники должен обновиться на 30%. Однако обновляют ее пока в большей мере зарубежной техникой устаревшего образца. Так, Израиль отказался продать России беспилотники нового поколения. Также за рубежом, по словам экспертов, были закуплены бронетранспортеры, которые проигрывают нашим «Тиграм», и снайперские винтовки, у которых разрывается ствол, если вооруженные ими спецназовцы открывают огонь, выходя из воды.
Вот и получается: какие деньги ни выделяй, все впустую. «Даже в тех сферах, где у нас было свое собственное производство, мы пошли на полную зависимость», — отметил старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Владимир Евсеев.
Анатолий Ситнов уверен: причина неудач в закупках кроется в том, что Минобороны реформировало советскую систему рособоронзаказа. По его словам, еще в Англии в конце 80-х советскую систему признали более эффективной, чем американская. «У нас были схемы кооперации, был конкурс проектов», — напомнил эксперт.
Сейчас часть производств распродали, в итоге цена на российскую военную технику неоправданно выросла. Танк из Нижнего Тагила 10 лет назад стоил 17 млн руб., теперь — 118 миллионов. «Главком Постников уже сказал: мне танк за 118 млн не нужен. Причем за границу эти же танки продают в два раза дешевле. Так где же логика?» — удивляется Ситнов.
Если дело все-таки доходит до инвестирования в отечественное оборонное производство, то и здесь все часто происходит наперекосяк. По мнению Владимира Евсеева, никакие новые С-400 не защитят Москву от межконтинентальных ракет, так как для этого требуется другой тип средств ПРО, которые могли бы перехватывать ракеты на высоте 200–300 километров. Говорить же о совместной ПРО просто наивно — сотрудничать можно тогда, когда есть силовые элементы, а у нас есть некая система вокруг Москвы, которую вообще ни с чем невозможно скооперировать.
О том, что противовоздушная оборона Москвы больше не защищает город от ракетных ударов, еще летом говорил сопредседатель вневедомственного экспертного совета по воздушно-космической обороне (ВКО) Игорь Ашурбейли. Игорь Коротченко тогда заявил, что слова Ашурбейли наносят сильный политический ущерб внешнеполитическому курсу Дмитрия Медведева, и заодно обвинил его в разглашении государственной тайны.

Отставной водолаз

Судя по сообщению от Евгения Ковалева - дело не в французском коньяке!
Полагаю, зарплата у Президента и его МО слишком низкая! Не хватает ее на строительство дачки в садоводческом товариществе на Лазурном берегу. Вот господа и наладили взаимовыгодное сотрудничество, на пол ставки так сказать, во Французский ВПК на работу устроились! И французы радехоньки, и для себя прибыток!

Rulf

Мы Россия великая страна!!! И когда Россия закупает военную технику за рубежом сразу становится видно как ЕдРосы ослабили нашу страну!!! В советское время никому бы и в голову не пришло бы купить военную технику заграницей!!! Нам надо развивать свои поизводства, а не поддерживать заграничные!!!

Gena

Похоже Вы правы относительно зарплаты в МО. После очередной проверки деятельности МО, Следственный Комитет заявил о "космических масштабах" воровства в этом ведомстве.

старый я

Если бы нумба юмба не отказались от самолётов в нашей армии их было бы на 15 меньше.Нет худа без добра

Отставной водолаз

Удивительные вещи показывают по ящику!
Верховному Главнокомандующему об "успехах" в деле продвижения Гособоронзаказа рапортует не МО Сердюков, а господин Рогожин! Это же надо! Сердюкова наказали! Заставили жить на одну зарплату! Ведь если контракты по Гособоронзаказу заключает не МО, то и откаты получает не оно! Жуть!

Gena

За Сердюкова переживать не нужно, он загодя окружил себя толпой "юристов" и "оценщиков".

А.Лексей

Адмиралы Сенявин, Ушаков, Нахимов, Кузнецов, Горшков делали для России достойный флот.

Адмирал Табуреткин-Ведмедев делает для России "достойные расходы" на флот ...

Вот такие пироги, братва полосатая ...

Отставной водолаз

Грустно то, что эти нынешние на столько не под то заточены, что даже с достойными расходами сделать для Флота что либо стоящее не в состоянии!
К Царю Николаю-2 я отношусь очень скептически, но даже он, увидев, что в состав Его Императорского Военно-Морского Флота начали поступать по тем временам весьма диковинные корабли - подводные лодки, сообразил! Раз диковинные - значит будут тонуть! А раз будут тонуть - значит надо чего-то предпринять!
И предпринял: Повелел создать теоретическую базу спасания подводников и подводных лодок, а 30 декабря 1911 года Путиловский завод получил заказ №3559 на проектирование и постройку Аварийно-Спасательного Судна предназначенного для оказания помощи экипажам терпящих бедствие подводных лодок и подъема этих лодок на поверхность! Менее чем через год - 12 ноября 1912 года проектно-сметная документация была утверждена и, на стапеле завода заложены кили будущих корпусов катамарана! 17 ноября 1913 года судно спускают на воду, а 14 июня 1915 года оно принято в состав ВМФ и на нем поднят Военно-Морской Флаг!
Таким образом, от момента размещения заказа на проектирование Аварийно-Спасательного Судна водоизмещением 3100 тонн, до ввода его в состав ВМФ прошло три с половиной года!!!

В Советские времена Суда Спасатели Подводных Лодок слетали со стапелей заводов сериями.

Ну а в демократической России про организацию судостроения забыли напрочь!
В 2005 году под шум и фанфары в СМИ на "Адмиралтейских Верфях" был заложен первый Спасатель Подводных Лодок для Российского ВМФ проекта 21300. Через два года ему дали имя "Игорь Белоусов".
Недавно мне довелось познакомиться с ходом дел по его строительству. Стало грустно!
Корпус построили, а того самого главного, для чего все затевалось - глубоководного водолазного комплекса увы, нет. Никто в нашей стране не может его спроектировать! Простейшего, с точки зрения теории постройки судов, дела мы сделать уже не в состоянии! И что наиболее интересно: ни то, чтобы не могли! Ведь и специалисты есть! И комплексы водолазные и на 300 и на 500 метров еще есть! Вроде, все просто - не хватает ума на проектирование - возьми и срисуй готовое! Но, нам это слабо! У нас нет главного - нет организации кораблестроения!
Вот и строим Спасатель для подводников уже 7 лет. А ведь спасать их бедолаг нынче некому и нечем!