Gena

Всё правильно. Российский "эффективный собственник" предпочитает по дешёвке приобрести б/у и выжать из него всё возможное.

Radical

Это его право - право выбора. Не вам и не мне оценивать чужие вкусы

Алексей Л

А потом попросту забыть об этом. Таких "памятников" по стране не счесть числа.

дисс

Великая Отечественная война продолжалась с 1941 по 1945 годы и после полного уничтожения десятков тысяч населенных пунктов, миллионов наиболее трудоспособных мужчин молодого и зрелого возраста, половины промышленного потенциала, страна как птица Феникс возродилась буквально за несколько лет. Уже в 1949 году страна производила намного больше, чем до войны. Это было настоящее чудо. Надо к тому же учесть, что СССР не получал помощи извне, опирался исключительно на свои силы, тем более удивительны достигнутые результаты.

Между тем Западной Германии и Японии была оказана колоссальная экономическая помощь со стороны Соединенных Штатов, которые во время Второй мировой войны не понесли экономических потерь, а, наоборот, фантастически разбогатели на поставках товаров, вооружения в другие страны, в том числе даже обходными путями через Скандинавию в фашистскую Германию.
ФРГ получила по плану Маршалла помощь в 10 миллиардов долларов. По нынешним меркам такая сумма кажется не очень значительной. Однако по сопоставимым ценам полновесный послевоенный доллар равен 30-35 нынешним. Соответственно в счет этого своеобразного стартового капитала, оцениваемого по нынешним меркам в 300-350 миллиардов долларов, Западная Германия от Соединенных Штатов получила в огромном количестве сверхсовременное на тот период оборудование, разнообразные станки, новейшие технологии и с помощью своих уже имевшихся на тот период высококвалифицированных кадров сумела быстро восстановиться.

Скорое послевоенное развитие ФРГ позже приписали экономическому гению Л. Эрхарда, хотя главной причиной была поддержка Соединенных Штатов. Примерно такая же помощь была оказана Японии, которая призвана была противостоять на восточных рубежах Советскому Союзу на стороне США. Американцы предоставили рынок собственный и своих союзников для изделий из Западной Германии и Японии, что также помогло встать на ноги немецкой и японской промышленности.

Офицер запаса

Германию спонсировала вся Европа для войны с Советами,в Германии не было гражданских воин,заводы в германии союзники оставляли для себя,не выжигались немецкие города и села,не уничтожалось массово население.какой смысл манипулировать терминами,если любое учение может и должно развиваться.Почитайте программу КПРФ.Коммунизм-это конечная цель,сейчас страну в срочном порядке спасать надо.

дисс

Как жалко! Как американские бомбардировщики напалмом прекрасно живых людей сжигали, а тут на тебе - советские истребители - вредители, нарушили пейзаж.

И у американцев было много истребителей!!!
Цитата:
С февраля 1966 года основными противниками F-4 стали сверхзвуковые МиГ-21Ф-13 и МиГ-21ПФ-В (вариант всепогодного, то есть снабженного радиолокационным прицелом МиГ-21ПФ в "тропическом" исполнении), так же как и американские самолеты, оснащенные ракетным оружием - УР Р-Зс с ТГС или блоками с 55-миллиметровыми неуправляемыми авиационными ракетами (НАР) С-5. Командование ВВС и ВМС США продолжало возлагать большие надежды на F-4, считая, что мощное вооружение, совершенная бортовая РЛС, высокие скоростные и разгонные характеристики в сочетании с новыми тактическими приемами обеспечат "Фантомам" превосходство над самолетами противника. Но при столкновениях с более легкими МиГ-21 F-4 начали терпеть поражение за поражением. С мая по декабрь 1966 года США в воздушных боях потеряли 47 самолетов, уничтожив при этом лишь 12 истребителей противника. Сказались большая нагрузка на крыло и несколько меньшие (особенно на средних высотах) угловые скорости разворотов американских истребителей (американцы впоследствии признали, что "Фантом" в целом уступает МиГу на виражах), ограничения по эксплуатационной перегрузке (6,0 против 8,0 у МиГ-21ПФ) и допустимым углам атаки, а также худшая управляемость американской машины. Не обладал F-4 и преимуществом по тяговооруженности: при нормальной взлетной массе она составляла 0,74 у F-4B, а у МиГ-21ПФ - 0,79. К недостаткам "Фантома" в первую очередь надо отнести неудовлетворительные штопорные характеристики. Существовала возможность попадания в плоский штопор, выйти из которого летчику средней квалификации практически не удавалось(вот вам и технические гении - америкашки). Сообщалось, что лишь до 1971 года из-за попадания в штопор было потеряно 79 "Фантомов". Бортовая РЛСамериканского истребителя хотя и обладала большой дальностью обнаружения и захвата, но имела относительно низкую помехозащищенность. Кабины летчика и оператора были перенасыщены многочисленными приборами и переключателями

дисс

Цитата:

Сообщение от Браконьер Ничьих я заслуг не пытаюсь умалить. Просто сравнивать количество сбитых самолетов в условиях, когда одна сторона применяла только истребители и ПВО, а другая - бомбардировщики и истребители, как-то не корректно. Естественно, что вторая сторона понесет при этом намного большие потери.

Цитата:
"Всего в 1972 году между американскими и вьетнамскими самолетами произошел 201 воздушный бой, в результате было потеряно 54 вьетнамских истребителя (в том числе 36 МиГ-21, и один МиГ-21УС) и 90 американских машин (в том числе 74 истребителя F-4 и два разведчика RF-4C. Таким образом, МиГ-21 уничтожили б7 самолетов противника).

Следует признать, что соперничество МиГов и "Фантомов" во вьетнамском небе завершилось в целом поражением американской машины: истребителям F-4 за весь период боевых действий с 1966 по 1972 год удалось сбить 54 самолета МиГ-21, за этот же период "двадцать первые" уничтожили 103 "Фантома" (почти в 2 раза больше !!!! - дисс). Кроме того, потеря одного американского самолета, как правило, приводила к гибели или пленению двух членов экипажа. К тому же "Фантом" обходился американским налогоплательщикам в сумму, в несколько раз превышающую стоимость одного МиГ-21."

И это при том, что за штурвалами советских истребителей сидели не очень опытные вьетнамцы!!! Но честь им и хвала - это Вам не египтяне. На Миге был один летчик, а на фантоме - два

и честь и хвала советским конструкторам, которые уделали америкашек!!!!

Браконьер

Что это за бред? Дисс, Вы всегда очень нервно реагируете на всякие иезуитские искусственные цепочки, а сами чем здесь занимаетесь? Напалм к чему Вы приплели? Где я говорил хоть что-то подобное?
Или и до Вас жара добралась, несмотря на все Ваши заявления, что это от количества машин жарко.

И слава богу, честь и хвала нашим и вьетнамским летчикам!

дисс

Ну, может и перебрал малость. Не знаю. Сказал бы это Гость или Леня - там бы ясно было. А чем вообще эти бомбардировщики занимались - страшнейшие ковровые бомбардировки!!!

Браконьер

Ладно, проехали.
Ковровые бомбардировки никто тут не оправдывает, этому преступлению нет прощения.