Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > Свободная трибуна > Общение на разные темы

Общение на разные темы Разговор на отвлечённые темы (слабо модерируемый раздел)

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.07.2010, 15:41   #41
Алексей Л
Местный
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: город-герой Ленинград
Сообщений: 3,496
Репутация: 2428
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
И что дальше, от страшного волнения куда деваться труженикам автоВАЗа, которые делают плохие автомобили, отечественные автомобилисты должны обзаводиться автовазовской убогостью? Извините, куда им деваться ни меня ни прочих граждан, коих лишили возможности приобрести нормальный автомобиль, совершенно не волнует. Равно как жителей Тольятти не волнуют трудности дальневосточников.
Дай Вам бог не оказаться в такой ситуации. От сумы и ...... Знаете такую пословицу?
Алексей Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 19:39   #42
Engineer_USSR
Местный
 
Регистрация: 08.05.2009
Сообщений: 833
Репутация: 295
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Изволю заметить, что нынешним социальным бедствием как раз и является автоВАЗ, который делает плохие автомобили и в который втрескиваются миллиарды,убыль которых правительство покрывает печатным станком, и из-за которого ( из-за автоВАЗа) правительство перекрыло доступ к качественным автомобилям.
Правительство вынуждено (хотя очень не хочет) поддерживать АвтоВАЗ по той причине, что в случае отказа от поддержки Тольяттинский регион превратится в зону гуманитарной катастрофы, которая может затем стать запалом для социальных волнений.

АвтоВАЗ - единственное градообразующее предприятие, выезд из которого в другой регион для гражданина с рядовыми доходами практически невозможен - обожаемая вами власть сделала жилищный вопрос (переезд) практически нерешаемым. Почему - пояснять, надеюсь, не надо.

Цитата:
Дисс, извиняйте, но на самолетах и ракетах граждане на дачу не ездят.
Вы не правы. В определенной степени - ездят. Вам, очевидно, не нравится ВПК, однако самолеты СССР выпускал не только военные, но и гражданские, причем полностью себя обеспечивал, в отличие от нынешних времен.

И даже ракетная промышленность, помимо того, что способствует укреплению обороны и технологическому лидерству, дает работу сотням тысяч рабочих и инженеров, способствует распространению новых технологий и в других областях техники, промышленности, что снова способствует развитию страны, росту занятости, спросу на образование.

Цитата:
А рыночная экономика подразумевает право выбора потребителя, а не впаривание ему некачественной продукции под патриотическими лозунгами.
Голословный лозунг, это как раз обожаемая вами рыночная экономика, которая в России полностью не работает, а приносит людям только беды. И по статистике, как бы вам не хотелось, машины АвтоВАЗа являются наиболее распространенными в России, особенно в центральном регионе, где доходы низки, а людям на земле работать надо.
Engineer_USSR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 21:59   #43
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Дисс, извиняйте, но на самолетах и ракетах граждане на дачу не ездят. .
Бу-га-га!"

Новый критерий - полезность изделия определяется возможностью поездки на этом изделии на дачу
На тракторах и даже на кастрюлях граждане тоже на дачу не ездят, тогда давайте и трактора с кастрюлями уничтожим.

Последний раз редактировалось дисс; 28.07.2010 в 22:09.
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 22:08   #44
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Вы, Гость, так и не ответили на главный вопрос. Наша страна в данный момент не выпускает почти ничего такого, чего не выпускали бы в других странах, но с лучшим качеством. По Вашей мысли - если хоть какое-либо другое государство выпускает более качественную продукцию, то мы не должны выпуском этого изделия занматься, а пожелать сдохнуть этому производству. Итог будет один - нам надо закрыть все заводы и фабрики и ползти ползком на кладбище

Я понимаю, что Вам этого очень хочется, но лучше мы с такими нелюдьми разберемся, чем закроем свои предприятия

Последний раз редактировалось дисс; 28.07.2010 в 23:25.
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 22:12   #45
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer_USSR Посмотреть сообщение
Правительство вынуждено (хотя очень не хочет) поддерживать АвтоВАЗ по той причине, что в случае отказа от поддержки Тольяттинский регион превратится в зону гуманитарной катастрофы, которая может затем стать запалом для социальных волнений.

АвтоВАЗ - единственное градообразующее предприятие, выезд из которого в другой регион для гражданина с рядовыми доходами практически невозможен - обожаемая вами власть сделала жилищный вопрос (переезд) практически нерешаемым. Почему - пояснять, надеюсь, не надо.
.
К тому же на головное предприятие - АвтоВАЗ работают сотни других предприятий во всех областях страны. Если закрыть головное - посыпится и все остальное
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 22:19   #46
дисс
Местный
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
. А на китайских машинах ездить- господи, упаси. .
Во-первых, уже ездим и их машин в РФ становится все больше и больше,особенно маленьких автобусов.
Второе - Вами обожаемый режим решил закупить китайский автозавод "Великий дракон". Что-то одно с другим не вяжется.
Послушаем-ка Ваше объяснение на этот счет
дисс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 22:21   #47
Алексей Л
Местный
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: город-герой Ленинград
Сообщений: 3,496
Репутация: 2428
По умолчанию

Любое государство существует на собираемые налоги. Для того, чтобы существовать. Если не будет промышленности - откуда взять налоги? Вывод простой - надо развивать свою промышленность. Это же элементарно. Для того чтобы налогов было больше, надо развивать промышленность. Аксиома.
Алексей Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 22:42   #48
neupkev
Заблокирован
 
Регистрация: 03.10.2009
Сообщений: 8,152
Репутация: 883
По умолчанию

Алексей Л.Это Капиталистическое государство официально живёт за счёт налогов.Нормальное живёт за счёт развития промышленности.
neupkev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 02:35   #49
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Engineer_USSR , там где появился выбор, напомню, от продукции автоВАЗА граждане тут же отказались. Поэтому на Дальнем Востоке Жигули смотрятся редкой экзотикой. Потому что потребитель не желает приобретать убогость. И никакие патриотические лозунги здесь не помогают. Мне лично, и прочим дальневосточникам, абсолютно по барабану, что автоВАЗ градообразующее предприятие. Пусть это градообразущее предприятие автомобили нормального качества выпускает. Только и всего. А пока автоВАЗ выпускает только плохие автомобили, и пресс- релизы, рассчитанные на полных идиотов. И как может государство жить с налогов , получаемых с автоВАЗа, если на его содержание потрачено из бюджета десятками миллиардов рублей, а прибыль аж один миллиард.

Последний раз редактировалось Гость1; 29.07.2010 в 02:43.
Гость1 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 09:37   #50
Gena
Местный
 
Аватар для Gena
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 16,938
Репутация: 1997
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Engineer_USSR , там где появился выбор, напомню, от продукции автоВАЗА граждане тут же отказались. Поэтому на Дальнем Востоке Жигули смотрятся редкой экзотикой. Потому что потребитель не желает приобретать убогость. И никакие патриотические лозунги здесь не помогают. Мне лично, и прочим дальневосточникам, абсолютно по барабану, что автоВАЗ градообразующее предприятие. Пусть это градообразущее предприятие автомобили нормального качества выпускает. Только и всего. А пока автоВАЗ выпускает только плохие автомобили, и пресс- релизы, рассчитанные на полных идиотов. И как может государство жить с налогов , получаемых с автоВАЗа, если на его содержание потрачено из бюджета десятками миллиардов рублей, а прибыль аж один миллиард.
Автомобильное производство-это производство, а не широкораспространённый в России "бизнес": купил дёшево-продал в тридорога.
Gena вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кремль планирует дальнейшее снижение промышленного производства и уровня жизни населения Engineer_USSR Новости Российской политики и экономики 10 02.08.2010 13:28
уничтожение трамвая в Питере ленинградец Новости Российской политики и экономики 4 06.01.2010 18:05
Кому нужно господство общественных форм собственности на средства производства? ingener Планируем новый российский социализм 39 05.11.2009 08:45
Первый Иранский космический спутник собственного производства. pogar Международные новости 0 03.02.2009 15:37
Поможем остановить уничтожение заповедника Сергей Строев Новости Российской политики и экономики 4 13.04.2008 15:03


Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG