Пожары, пожары - Страница 86 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

комсомолка62 · 13.07.2011, 16:37

Цитата:

Сообщение от Гость1

Комсомолка просто во времена СССР образца развитого социализма про авиакатастрофы и прочие катастрофы на транспорте и ВС СССР, либо не сообщалось в СМИ вообще, либо сообщалось тремя строчками в "Правде" и "Известиях". В авиации Тихоокеанского флота в 1984-85 годах произошло 5 (пять) катастроф , полностью погибли экипажи общей численностью 30 человек, только ни программа "Время" ни газета "Правда" об этом не сообщали.

Вот только не надо мне рассказывать о чём сообщалось. Мой отец был лётчиком. Все авиакатастрофы подвергались такому анализу, что вы и представить себе не можете. Каждое предприятие Аэрофлота проверки жесточайшие проходило. И возраст лётного состава был максимум 45 лет. А сейчас до скольки лет летают? Сейчас даже предполётную медкомиссию проходят на усмотрение командира экипажа. В СССР о таком даже мечтать не могли,настолько был жёсткий контроль.Лётчики боятся не только на запасной аэродром уйти, а даже на второй круг - это снижает зарплату. Достали "знатоки"....

Gena · 13.07.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от gosha1

Был, Аля, был кошмар...
В 72-м пожары подошли к вплотную к Балашихе. Мобилизовали все воинские части Ногинского, Балашихинского района. Формировались бригады на гражданских предприятиях (это тому, кто возмутился предложению Шойгу о привлечении гражданских).
В районе Покрова в торфянник провалилась пожарная машина (соседка по даче потеряла сына), в воинской части, дислоцированной недалеко от нас, по словам знакомого офицера погибло 7 солдат. Это только то, что рассказывали участники и причастные люди и я слышал сам.

А что касается СМИ СССР, то Гость1 абсолютно прав - осенью 75-го года на станции Купавна грузовой поезд столкнулся с электричкой. Я сам видел засыпанные щебенкой вагоны электрички, оцепление, скорые, видел, как резали вагоны и вынимали погибших и раненых.

Ни в одной газете, ни по радио и ТВ - ни слова!
Люди друг другу рассказывали.

Но не в этом дело. Пожары, потопы, катастрофы и прочие беды были, есть и будут. И политическое устройство здесь не при чем.

Пожарам, потопам, катастрофам и прочим бедам конечно пофиг какое политиче6ское устройство, а вот разным политическим устройствам-одним пофиг, другим нет. Для минимизации ущерба от всех этих негативных явлений в СССР существовала система профилактики. В России на неё нет ни желания ни денег.Например, когда Вы в последний раз видели работающую на реке землечерпалку? А вот тонущих людей видим каждый год.

Отставной водолаз · 13.07.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от Гость1

Ага, Аля, а в сухое и жаркое лето 1972 году наверное дым от лесных пожаров в преддверии 50-летия образования СССР, которым ( дымом) дышали жители Москвы и области, был целебным. Как и дым гигантских лесных пожаров осенью 1976 года в Хабаровском крае, вкупе в прилетавшими на поселки реактивными снарядами из горящих артскладов.

Гость1! Вы заблудились во времени! Вы сейчас еще и последний день Помпеи вспомните. Напоминаю, за окном 2011 год!

Отставной водолаз · 13.07.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от tanatos49

Гражданские уже не в счёт?
1974 год

06.01.1974 Катастрофа Ан-24Б Украинского УГА близ Мукачево
25.01.1974 Катастрофа Ан-24Б Приволжского УГА близ а/п Ростов-на-Дону
01.02.1974 Катастрофа Ми-6А Тюменского УГА близ Газ-Сале
27.04.1974 Катастрофа Ил-18В Ленинградского ОАО в районе а/п Пулково
01.05.1974 Катастрофа Ан-12Б Красноярского УГА на ледовом аэродроме полярной станции
02.05.1974 Катастрофа Як-40 Липецкого ОАО в а/п Ростов-на-Дону
09.05.1974 Авария Ил-18В Уральского УГА близ Ивано-Франковска
23.05.1974 Катастрофа Як-40 Украинского УГА близ Киева
24.05.1974 Катастрофа Ан-2 Казахского УГА близ Кокчетава
24.06.1974 Катастрофа Ил-18Е Узбекского УГА в а/п Ташкент (Восточный)
29.06.1974 Катастрофа Ан-2М Воронежского ОАО в Грибановском районе Воронежской
27.07.1974 Катастрофа Ан-2ТП Сасовского ЛУ ГА в Пителино
26.08.1974 Катастрофа Ми-6А Архангельского УГА близ Воркуты
28.08.1974 Авария Ан-2В Колымо-Индигирского ОАО близ села Андрюшкино
18.10.1974 Катастрофа Ан-12Б Красноярского УГА близ а/п Енисейск
01.11.1974 Столкновение в воздухе Ан-2 и Ми-8 в районе а/п Сургут
14.11.1974 Катастрофа Ил-14М Украинского УГА близ Киева
04.12.1974 Столкновение Ан-2Р и Ан-12Б ВС УГА в а/п Иркутска
14.12.1974 Катастрофа Як-40 Таджикского УГА в а/п Бухара
http://www.airdisaster.ru/database.php?y=1974

Просто вам нравилось закрывать глаза и говорить "в Багдаде всё спокойно", а самая лучшая партия вам в этом активно помогала.

Да! 1974 год! А какой по количеству был авиапарк в стране - не вспомните?
Я имею ввиду - на сколько порядков больше, чем российский 2011 года!?

1974 год! Светлые воспоминания! Я в те времена по Дальнему Востоку на вертолетах и самолетах летал. Замечу - в те времена никому не приходило в голову сажать за штурвал авиалайнера вертолетчика!

Гость1 · 14.07.2011, 02:17

Отставной водолаз, да уж приходится вспоминать, что при правлении КПСС пожары и прочие напасти имели место, куда деваться.
Македонский, а без конкретных цифр и фактов получается всего лишь излияние эмоций.

Аля · 14.07.2011, 10:03

При чем здесь эмоции???
Просто есть надежда,что до неравнодушных,честных людей что нибудь дойдет..

~~tanatos49~~ · 14.07.2011, 10:22

[офтоп]

Цитата:

Сообщение от Отставной водолаз

Да! 1974 год! А какой по количеству был авиапарк в стране - не вспомните?
Я имею ввиду - на сколько порядков больше, чем российский 2011 года!?

По поводу количества гражданских самолётов статистический ежегодник Народное хозяйство CCCР в 1974 г мочит. У вас есть источник с цифррами?
По современной России - в 2007 году - 2 417 и 228 (отечественных и иностранных самолётов соответсвенно)
http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/ro..._1200651388094
[/офтоп]

Гость1 · 14.07.2011, 10:43

Комсомолка 62, мне тоже не надо рассказывать, о чем сообщалось ( точнее не сообщалось) .Например упал в Охотское море 20 апреля 1984 года Ту-142 вместе с экипажем ,из 310-го ОПЛАП, что в Монгохто базировался, и ни слуху ни духу в тогдашней прессе, а гарнизонному начальству сверху влетело, за то, что памятник погибшему экипажу построили, поскольку, это, видете ли, дурно влияет на моральный климат в гарнизоне. В январе 1985 года на взлете грохнулся в том же Монгохто возле ближнего привода Ту-22м2 из 568-го МРАП, попутно чуть не убив трех обитавших там ( на приводе) матросов, и никто не делал на эту тему телерепортажей.

Аля · 14.07.2011, 10:53

И все таки сейчас почти каждый день идут сообщения о том,что там то разбился вертолет,там то разбился самолет..
И летают все таки на СОВЕТСКОЙ ТЕХНИКЕ, которая отслужила срок эксплуатации..
Повторюсь-ничего не строят,не работают доки,заводы..
Что построили эти уродцы дерьмогады???
Ничего..
Почитайте хотя бы статью на Главном сайте КПРФ ,что Единоросс Антон Михайлов,владелец самолетов,99 проц.акций, алчный и жадный моральный урод-владелец Булгарии..
Это гад не платил зарплату матросам,не ремонтировал судно..
Все покупал и всех подкупал..
Его якобы ищут..
Но не могут найти..
Вроде бы этот урод сбежал,вернее ему дали возможность сбежать..
Что бы не нести никакой ответственности..Убил более ста человек,в том числе детей..И ничего ему не будет..Такова политика нынешней гадливой Власти..

Гость1 · 14.07.2011, 11:07

Да понятно дело, Аля , во времена развитого социализма никто ничего по поводу катастроф не сообщал, хотя катастрофы происходили, и как хорошо было, вроде как несчастий и не было. Грохнулись на Тихоокеанском флоте за полтора года- с 1984 до лета 1985-го пять самолетов с полностью экипажами, а никто , кроме флотских авиаторов и не ведал об этом, зачем народ волновать.

14.07.2011, 02:17	#855
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,177 Репутация: 2358	Отставной водолаз, да уж приходится вспоминать, что при правлении КПСС пожары и прочие напасти имели место, куда деваться. Македонский, а без конкретных цифр и фактов получается всего лишь излияние эмоций.

14.07.2011, 10:03	#856
Аля Местный Регистрация: 31.07.2008 Адрес: Москва Сообщений: 3,233 Репутация: 864	При чем здесь эмоции??? Просто есть надежда,что до неравнодушных,честных людей что нибудь дойдет..

14.07.2011, 10:43	#858
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,177 Репутация: 2358	Комсомолка 62, мне тоже не надо рассказывать, о чем сообщалось ( точнее не сообщалось) .Например упал в Охотское море 20 апреля 1984 года Ту-142 вместе с экипажем ,из 310-го ОПЛАП, что в Монгохто базировался, и ни слуху ни духу в тогдашней прессе, а гарнизонному начальству сверху влетело, за то, что памятник погибшему экипажу построили, поскольку, это, видете ли, дурно влияет на моральный климат в гарнизоне. В январе 1985 года на взлете грохнулся в том же Монгохто возле ближнего привода Ту-22м2 из 568-го МРАП, попутно чуть не убив трех обитавших там ( на приводе) матросов, и никто не делал на эту тему телерепортажей.

14.07.2011, 10:53	#859
Аля Местный Регистрация: 31.07.2008 Адрес: Москва Сообщений: 3,233 Репутация: 864	И все таки сейчас почти каждый день идут сообщения о том,что там то разбился вертолет,там то разбился самолет.. И летают все таки на СОВЕТСКОЙ ТЕХНИКЕ, которая отслужила срок эксплуатации.. Повторюсь-ничего не строят,не работают доки,заводы.. Что построили эти уродцы дерьмогады??? Ничего.. Почитайте хотя бы статью на Главном сайте КПРФ ,что Единоросс Антон Михайлов,владелец самолетов,99 проц.акций, алчный и жадный моральный урод-владелец Булгарии.. Это гад не платил зарплату матросам,не ремонтировал судно.. Все покупал и всех подкупал.. Его якобы ищут.. Но не могут найти.. Вроде бы этот урод сбежал,вернее ему дали возможность сбежать.. Что бы не нести никакой ответственности..Убил более ста человек,в том числе детей..И ничего ему не будет..Такова политика нынешней гадливой Власти..

14.07.2011, 11:07	#860
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,177 Репутация: 2358	Да понятно дело, Аля , во времена развитого социализма никто ничего по поводу катастроф не сообщал, хотя катастрофы происходили, и как хорошо было, вроде как несчастий и не было. Грохнулись на Тихоокеанском флоте за полтора года- с 1984 до лета 1985-го пять самолетов с полностью экипажами, а никто , кроме флотских авиаторов и не ведал об этом, зачем народ волновать.