Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Преимущества и недостатки СССР

Преимущества и недостатки СССР Что вам нравилось и не нравилось в СССР?

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.01.2013, 14:36   #611
старый я
Местный
 
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Адыгея
Сообщений: 10,607
Репутация: 3302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sovetsk Посмотреть сообщение
Старый колись где легенду дали в кпсс
Клоник,попался.Жополиз едросовский и бывший Советский дезертир.
Кто это мог дезертира взять в закрытое конструкторское бюро? Народ не смеши .Тебе одна красная,надеюсь помнишь чему в учебке учили?
__________________
Очень хотелось бы жить в стране где война никому не приносит прибыли.
старый я вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 14:41   #612
Kuznez
Местный
 
Аватар для Kuznez
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 4,604
Репутация: 1262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sovetsk Посмотреть сообщение
Более того автомобили ЛАДА шли по рекламе новый авто по цене подержанного те прим 2000 америк рублей а в ссср в пересчете околр 9000 америк руб ВСЕ ВОООЩЕ все для сов человека
Да что там автомобиль, тьфу, почти у каждого советского гражданина, мог быть автомобиль, но Советский гражданин, выше всех утех Мировой Буржуазии, он с детства тренировал силу воли и моральный облик строителя коммунизма, поэтому ездил на общественном транспорте, назло
Форду и западно германским производителям. Как их(форда и немцев) трясло от злости, как трясло.
Kuznez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:23   #613
старый я
Местный
 
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Адыгея
Сообщений: 10,607
Репутация: 3302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuznez Посмотреть сообщение
Да что там автомобиль, тьфу, почти у каждого советского гражданина, мог быть автомобиль, но Советский гражданин, выше всех утех Мировой Буржуазии, он с детства тренировал силу воли и моральный облик строителя коммунизма, поэтому ездил на общественном транспорте, назло
Форду и западно германским производителям. Как их(форда и немцев) трясло от злости, как трясло.
А ну ка умники скажите мне кто из Вас сможет в течении 25 лет платить кредит за жильё в размере 35-55 тыр?А то что то раздухарились вы с импортным автопромом.
__________________
Очень хотелось бы жить в стране где война никому не приносит прибыли.
старый я вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:31   #614
sovetsk
Пользователь
 
Регистрация: 22.12.2012
Сообщений: 49
Репутация: -51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
А ну ка умники скажите мне кто из Вас сможет в течении 25 лет платить кредит за жильё в размере 35-55 тыр?А то что то раздухарились вы с импортным автопромом.
ипотека не превышает 10 000 за за разумное жилье и не надо стройбату колхозному в идеологию шарик гав тока по команде никогда не будет больше дебелизма
sovetsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:35   #615
Kuznez
Местный
 
Аватар для Kuznez
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 4,604
Репутация: 1262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
Клоник,попался.Жополиз едросовский и бывший Советский дезертир.
Кто это мог дезертира взять в закрытое конструкторское бюро? Народ не смеши .Тебе одна красная,надеюсь помнишь чему в учебке учили?
Пермский государственный архив новейшей истории

Конструкторские бюро в ГУЛАГе
..............................................
В Перми до 1941 г. таких КБ не было. Но, многие пермяки инженеры-изобретатели были арестованы и осуждены за контрреволюционную «троцкистскую» деятельность, т.е. фактически за критику власти, анекдоты, а часто вообще ни за что – следователи НКВД просто выполняли план, пришедший из вышестоящих инстанций.

Так, например, Баранов Арон Генрихович инженер-механик авиамоторного завода №19, награжденный орденом «Красная звезда» за изобретения в авиамоторостроении, был осужден в 1936 г. по 58 статье, отправлен в Ухтпечлаг, где умер на лесоповале в 1938 г.8 Весной-летом 1938 г. были арестованы многие конструкторы завода №19 за «вредительство» - несколько партий пермских моторов не прошли испытания, что было интерпретировано как «умышленный срыв освоения и запуска в серийное производство новых типов мощных авиадвигателей»9.

Среди арестованных также были награжденные орденами «за достижения в создании авиационных моторов». Все конструкторы получили по 10 лет ИТЛ (исправительно-трудовых лагерей), но были отправлены в распоряжение Четвертого спецотдела НКВД, т.е. в тюремные конструкторские бюро. Так, «вредитель» М.С. Владимиров продолжил конструирование авиационных моторов в казанском КБ, Ф.В. Концевич стал старшим конструктором подмосковного КБ (Тушино), Д.М. Дроздик после нескольких лет лагерных скитаний попал в ленинградское ОКБ10.

В годы Великой Отечественной войны в Пермь (тогда Молотов) были эвакуированы два тюремных бюро. Из-под Москвы (Болшево) было эвакуировано Особое техническое бюро (ОТБ) НКВД при научно-исследовательском институте промышленности боеприпасов, а из ленинградских «Крестов» - артиллерийское Особое конструкторское бюро (ОКБ) №172.

Первым – осенью 1941 г. – прибыло подмосковное ОТБ. Возглавлял его А.С. Бакаев – изобретатель порохов, находящийся в заключении, с небольшим перерывом, с 1930 г. Под его руководством трудились талантливые инженеры-химики – Д.И. Гальперин, А.Э. Спориус, Б.И. Пашков, В.А. Лясоцкий, Ф.М. Хритинин и другие11. ОТБ было размещено при пороховом заводе №98 им. Кирова и сразу же включилось в разработку важнейшего для страны – баллиститного пороха для «Катюш» и новых технологий производства пороха. Над баллиститными порохами Бакаев работал еще с 1928 г. и заряд для «Катюши» также был разработан задолго до войны.

Но, в военные годы иссякли запасы централита (один из компонентов баллиститного пороха). А.С. Бакаев и Д.И. Гальперин в пермском Закамске сумели найти замену редкому централиту и создали новый улучшенный состав баллиститного пороха. Разработанная этим же ОТБ система непрерывного шнекового производства ракетных зарядов увеличила в два раза скорость их изготовления12.
Благодаря ученым-химикам из ОТБ НКВД Кировский завод в годы войны стал основным поставщиком порохов в стране13. В 1943 г. часть изобретателей была досрочно освобождена и награждена орденами и медалями.

Особое конструкторское бюро из Ленинграда прибыло в Молотов только в июле 1942 г. Для ученых-заключенных подыскали небольшой двухэтажный домик на улице Ким14. Ведущим конструктором этого КБ был М.Ю. Цирульников, осужденный Особым совещанием НКВД по 58-ой статье к 8 годам заключения.

http://www.permgani.ru/publikatsii/s...-v-gulage.html
Kuznez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 15:51   #616
Алекс2012
Местный
 
Регистрация: 15.02.2012
Сообщений: 3,138
Репутация: -551
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
Только мне напоминать не надо.Почтальон получал 90р,сейчас 3600р.Т.е. если он покупал велосипед то месяц моз прожить на остаток,сейчас если что и останется так ЖКХ оплатить не хватит.А если его клещ укусит то 3 месяца есть не придётся,тогда укол ему бы бесплатно сделали.Я же не шахтёр,колхозник коим был ваш дед.
Сегодня действительно зарплата у почтальонов маленькая, ну так сейчас кто страной управляет? Как члены КПРФ говорят- антинародный режим.
Давайте лучше вернёмся в страну Советов.
Когда был СССР была власть какая? Народная. Только вот почему то эта власть недолюбливала простых служащих, взять тех же почтальонов. Почему у них была такая маленькая зарплата?Что они работали хуже или меньше строителя который трудился на стройках всеми нами любимой Советской страны? Думаю не меньше, а порой даже и больше.
Алекс2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 16:27   #617
Алекс2012
Местный
 
Регистрация: 15.02.2012
Сообщений: 3,138
Репутация: -551
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
А ну ка умники скажите мне кто из Вас сможет в течении 25 лет платить кредит за жильё в размере 35-55 тыр?А то что то раздухарились вы с импортным автопромом.
А в СССР, что беспроцентные кредиты на 50 лет давали на покупку кооперативной квартиры? Думаю не давали, любым государством не дураки управляют и государство подобными методами разорять не будут.
Опять же вопрос, а зачем советскому гражданину было покупать подобные квартиры, если бесплатные всем давали?
А теперь про кредит за жильё за который нужно платить 35-55тыс каждый месяц в течении 25лет. Такой кредит может оплатить только тот у кого есть уверенность в завтрашнем дне и хорошая зарплата или полный дурак который в конечном итоге будет жить в коробке из под холодильника.Я ни к тем ни к другим не отношусь.
Свой вариант приобретения жилья я уже тут озвучивал, но есть и другой. Лет через пять у меня будет как минимум 1000 0000 рублей собственных накоплений, я не сирота папа, мама, дедушка ещё 1000 000 дадут. Дом можно построить со всеми коммуникациями, типа советского одноэтажного размером 6Х9, максимум миллиона за полтора. Так что проблем с жильем у меня не будет.
Алекс2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 16:33   #618
старый я
Местный
 
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Адыгея
Сообщений: 10,607
Репутация: 3302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс2012 Посмотреть сообщение
Сегодня действительно зарплата у почтальонов маленькая, ну так сейчас кто страной управляет? Как члены КПРФ говорят- антинародный режим.
Давайте лучше вернёмся в страну Советов.
Когда был СССР была власть какая? Народная. Только вот почему то эта власть недолюбливала простых служащих, взять тех же почтальонов. Почему у них была такая маленькая зарплата?Что они работали хуже или меньше строителя который трудился на стройках всеми нами любимой Советской страны? Думаю не меньше, а порой даже и больше.
Может тебе покажется диким,но в СССР безработицы не было.Так вот почему то почтальоны на стройку не шли (туда где больше платили).
Учётчик у нас тоже получала 100р,но в бригаду штукатуров где зарплата была за 200р тоже не шла.Мастер (прораб со средне тех) 140 получал но тоже не лез крыши крыть.
__________________
Очень хотелось бы жить в стране где война никому не приносит прибыли.
старый я вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 16:38   #619
Пермский 1977
Местный
 
Аватар для Пермский 1977
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 25,183
Репутация: 2236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuznez Посмотреть сообщение
Да что там автомобиль, тьфу, почти у каждого советского гражданина, мог быть автомобиль, но Советский гражданин, выше всех утех Мировой Буржуазии, он с детства тренировал силу воли и моральный облик строителя коммунизма, поэтому ездил на общественном транспорте, назло
Форду и западно германским производителям. Как их(форда и немцев) трясло от злости, как трясло.
А сейчас каждый может купить машину? Ну-ка, в глаза мне! В глаза! И не свистеть,что это каждому по карману.
Пермский 1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 16:57   #620
Пермский 1977
Местный
 
Аватар для Пермский 1977
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 25,183
Репутация: 2236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuznez Посмотреть сообщение
Пермский государственный архив новейшей истории

Конструкторские бюро в ГУЛАГе
..............................................
В Перми до 1941 г. таких КБ не было. Но, многие пермяки инженеры-изобретатели были арестованы и осуждены за контрреволюционную «троцкистскую» деятельность, т.е. фактически за критику власти, анекдоты, а часто вообще ни за что – следователи НКВД просто выполняли план, пришедший из вышестоящих инстанций.

Так, например, Баранов Арон Генрихович инженер-механик авиамоторного завода №19, награжденный орденом «Красная звезда» за изобретения в авиамоторостроении, был осужден в 1936 г. по 58 статье, отправлен в Ухтпечлаг, где умер на лесоповале в 1938 г.8 Весной-летом 1938 г. были арестованы многие конструкторы завода №19 за «вредительство» - несколько партий пермских моторов не прошли испытания, что было интерпретировано как «умышленный срыв освоения и запуска в серийное производство новых типов мощных авиадвигателей»9.

Среди арестованных также были награжденные орденами «за достижения в создании авиационных моторов». Все конструкторы получили по 10 лет ИТЛ (исправительно-трудовых лагерей), но были отправлены в распоряжение Четвертого спецотдела НКВД, т.е. в тюремные конструкторские бюро. Так, «вредитель» М.С. Владимиров продолжил конструирование авиационных моторов в казанском КБ, Ф.В. Концевич стал старшим конструктором подмосковного КБ (Тушино), Д.М. Дроздик после нескольких лет лагерных скитаний попал в ленинградское ОКБ10.

В годы Великой Отечественной войны в Пермь (тогда Молотов) были эвакуированы два тюремных бюро. Из-под Москвы (Болшево) было эвакуировано Особое техническое бюро (ОТБ) НКВД при научно-исследовательском институте промышленности боеприпасов, а из ленинградских «Крестов» - артиллерийское Особое конструкторское бюро (ОКБ) №172.

Первым – осенью 1941 г. – прибыло подмосковное ОТБ. Возглавлял его А.С. Бакаев – изобретатель порохов, находящийся в заключении, с небольшим перерывом, с 1930 г. Под его руководством трудились талантливые инженеры-химики – Д.И. Гальперин, А.Э. Спориус, Б.И. Пашков, В.А. Лясоцкий, Ф.М. Хритинин и другие11. ОТБ было размещено при пороховом заводе №98 им. Кирова и сразу же включилось в разработку важнейшего для страны – баллиститного пороха для «Катюш» и новых технологий производства пороха. Над баллиститными порохами Бакаев работал еще с 1928 г. и заряд для «Катюши» также был разработан задолго до войны.

Но, в военные годы иссякли запасы централита (один из компонентов баллиститного пороха). А.С. Бакаев и Д.И. Гальперин в пермском Закамске сумели найти замену редкому централиту и создали новый улучшенный состав баллиститного пороха. Разработанная этим же ОТБ система непрерывного шнекового производства ракетных зарядов увеличила в два раза скорость их изготовления12.
Благодаря ученым-химикам из ОТБ НКВД Кировский завод в годы войны стал основным поставщиком порохов в стране13. В 1943 г. часть изобретателей была досрочно освобождена и награждена орденами и медалями.

Особое конструкторское бюро из Ленинграда прибыло в Молотов только в июле 1942 г. Для ученых-заключенных подыскали небольшой двухэтажный домик на улице Ким14. Ведущим конструктором этого КБ был М.Ю. Цирульников, осужденный Особым совещанием НКВД по 58-ой статье к 8 годам заключения.

http://www.permgani.ru/publikatsii/s...-v-gulage.html

Всех зарезали-перерезали! Сталин, гад, всю промышленность построил, а мы никак развалить до конца не можем!
P.S. Вы тут ссылки на какие-то левые сайты шлепаете, а я живу в промышленном районе, которому чуть больше 70 лет.
Так вот, любезнейший, до Сталина там были глухие леса и болота и только при нем там появилась промышленность, и со временем он превратился в район где проживают более 100 тыс человек! А еще я знаю про комсомольские бригады которые строили как тогда он назывался Комбинат К, потом он стал называться Кировский завод, а теперь это Пермский пороховой завод.
А фальшивки свои сверните в трубочку и засуньте себе в ...
Пермский 1977 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СМИ: в результате крушения Ту-154 к России могли попасть секретные польские документы Admin Новости Российской политики и экономики 2 17.04.2010 12:56
Каждый коммунистический ларёк - форпост Советской власти. Иван Александрович Планируем новый российский социализм 8 29.11.2009 20:03
Достижения Советской власти из истории не вычеркнуть! Admin Преимущества и недостатки СССР 8 06.07.2009 09:45
«Единая Россия» решила отстранить Госдуму от распределения средств регионам Admin Обсуждение статей из красного интернета 0 20.01.2009 10:26
Анатолий Локоть о дне памяти защитников Советской власти Admin Обсуждение статей из красного интернета 1 05.10.2007 22:33


Текущее время: 05:41. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG