Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > Свободная трибуна > Наука и образование

Наука и образование Обсуждение новостей науки, образования, техники и т.п.

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 20.03.2011, 11:55   #1081
LavrovAV
Местный
 
Аватар для LavrovAV
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 8,853
Репутация: -32
По умолчанию

Цитата:
Версия Попова несколько иная:
Цитата:
Действительную историю ракеты «Сатурн-5» можно разделить на три периода.

Сначала «Сатурн-5» проходит через полосу трудностей, заканчивающуюся 4 апреля 1968 года провальным беспилотным испытанием ракеты.

Затем, без дальнейших беспилотных испытаний, на ракету устанавливают корабль, и, с декабря 1968 года по май 1973 года, она участвует в 11 успешных полётах, неся на своей вершине космические корабли (10 «Аполлонов» и станцию «Скайлэб»). Этот период назван ниже «счастливым».

После этого наступает «музейный» период, когда самая замечательная в истории человеческого прогресса ракета навсегда исчезает из практического использования, а оставшиеся «в живых» три «Сатурна-5» переходят жить на газоны американских космических музеев. Этот период длится до сих пор.
Где он неправ?
Не понял?
Тогда что это?
Название корабля Аполлон-4
Ракета-носитель «Сатурн-5 SA-501»
Стартовая площадка Космический центр Кеннеди, Флорида, Комплекс 39А
Запуск 9 ноября 1967,
12:00:01 UTC
Посадка 9 ноября 1967,
20:37:00 UTC
Место посадки 30°06′ с. ш. 172°32′ з. д. (G) (O)
NSSDC ID 1967-113A
NORAD ID 03032
Полётные данные экипажа
Членов экипажа беспилотный запуск
Задачи полёта

В рамках проекта были осуществлены первые лётные испытания крупнейшей ракеты-носителя «Сатурн-5» и её ступеней S-IC и S-II, а также первый запуск со стартового комплекса 39А (который построили специально под «Сатурн-5»). На борту ракеты и корабля были установлены 4098 измерительных приборов, которые обеспечивали контроль за испытаниями.
Помимо тестирования совместимости ракеты и корабля были поставлены следующие задачи: удостовериться в безопасности теплозащиты командного модуля при повторном вхождении в атмосферные слои Земли на высоких скоростях, продемонстрировать возможность повторного запуска третьей ступени ракеты на орбитальной высоте, оценить работу системы обнаружения аварийных ситуаций в реальном режиме, продемонстрировать работу систем наведения и управления ракеты во время вывода на орбиту и др.[2]
[править]Полёт

После испытательного режима, который продолжался два месяца, ракета была готова к запуску. За три дня до запуска в ракету загрузили топливный состав: жидкий кислород, жидкий водород и очищенный керосин. Жидкостный ракетный двигатель был запущен 9 ноября 1967 года в 12:00:01 UTC. Через 9 секунд, точно в расчётное время, ракета-носитель оторвалась от стартовой площадки.
Двигатели первой ступени работали 153 секунды (на 2,4 секунды больше расчётного времени), двигатели второй ступени — 6,1 минуты (>4,7 секунды). Вторая ступень отделилась через 9 минут после старта ракеты. Через 11 минут 16 секунд полёта двигатели третьей ступени отключили. К этому моменту основной блок корабля и S-IVB вышли на орбиту ИСЗ высотой 88 километров при скорости 7798,25 м/сек.


Запуск ракеты «Сатурн-5» с «Аполлоном».
После двух витков вокруг орбиты снова включили двигатели третьей ступени, через 5 минут 33 секунды корабль вышел на эллиптическую орбиту с высотой 17 400 километров над Землей, а через 10 минут ступень S-IVB отделилась от корабля. Была достигнута высота 18 317 километров.
При возвращении был вторично включен ЖРД служебного отсека и за 90 секунд до входа в атмосферу была достигнута скорость 11 144 м/сек (>62 м/сек). В процессе входа в атмосферу температура теплового экрана командного отсека была немного выше 2482 °C. Глубина обугливания абляционного покрытия оказалась меньше расчётных данных(0,76-1,27 см вместо 1,27-1,9 см). Внутри командного отсека температура не превышала 21 °C.
После 8 часов 37 минут полёта командный отсек опустился на воду в 1000 километрах к северо-западу от Гавайских островов. Вес отсека после посадки составил 4,8 тонны.[3]
[править]Съёмки

Разделение первой и второй ступени ракеты было заснято специальными камерами. Эти съёмки фигурируют во многих фильмах о полётах «Аполлонов» к Луне (например, в фильме «Для всего человечества»).[1]
Отснятый материал также использовался и в художественных произведениях, например в фантастическом телесериале «Звёздный путь».
[править]

Или вот еще?
Название корабля Аполлон-6
Ракета-носитель «Сатурн-5 SA-502»
Стартовая площадка Космический центр Кеннеди, Флорида, Комплекс 39А
Запуск 4 апреля 1968,
12:00:01 UTC
Посадка 4 апреля 1968,
21:57:21 UTC
Место посадки
27°40′ с. ш. 157°55′ з. д. (G) (O)
NSSDC ID 1968-025A
NORAD ID 03170
Полётные данные экипажа
Членов экипажа беспилотный запуск

Аполлон-6 (англ. Apollo-6) — второй и последний беспилотный экспериментальный полёт ракеты «Сатурн-5» в рамках программы «Аполлон». Несмотря на целый ряд сбоев, специалисты НАСА нашли условия полёта приемлемыми, после чего началась серия пилотируемых запусков.
Содержание [убрать]
1 Задачи полёта
2 Полёт
3 Примечания
4 Ссылки
[править]Задачи полёта

Ракета имела полезную нагрузку в виде корабля «Аполлон» (усовершенствованный «Блок I» с новым люком) и габаритно-весового макета лунного модуля. Миссия имела следующие задачи:
демонстрация совместимости ракеты-носителя и корабля, подтверждение нагрузок при запуске (выполнено частично);
демонстрация отделения второй ступени от первой и третьей ступени от второй (выполнено);
проверка работоспособности двигательной, навигаторской и электрической подсистем ракеты (выполнено частично);
оценка работы системы обнаружения неполадок ракеты (выполнено);
демонстрация операций, необходимых для пуска, проведения полёта и спасения командного модуля (выполнено).[1]


Старт «Аполлона-6».


Командный модуль.
[править]Полёт

Ракета стартовала 4 апреля 1968 года. Во время работы первой ступени S-IC наблюдались осцилляции. Через 2 минуты полета возникли вибрации, превышающие нормы. Через 4 минуты 38 секунд полёта возникают проблемы в работе второй ступени (уменьшение температуры в главном клапане окислителя, увеличение давления в ЖРД № 2). Затем на второй ступени отключились два двигателя. Через 5 минут 18 секунд в том же двигателе внезапно сократилась тяга на 2500 килограммов. Чтобы компенсировать недостающую скорость, была отделена ступень S-II, но из-за перерасхода топлива кораблю не удалось выйти на высокоэллиптическую орбиту.[2]
После двух витков на низкой орбите, во время которых производились проверки систем ракеты и корабля, должен был повторно включиться двигатель третьей ступени. В лунных экспедициях это включение отправляло корабль с астронавтами к Луне. Однако двигатель повторно включить не удалось, и корабль был отделён от третьей ступени на низкой орбите. Для выполнения задач полета было решено отправить корабль на эллиптическую орбиту с высоким апогеем с помощью его собственного двигателя. Двигатель корабля был включён примерно на 7 минут 20 секунд (дольше, чем требовалось в любой пилотируемой экспедиции к Луне), в результате апогей увеличился до 22,2 тысяч километров. Однако при этом было израсходовано почти всё топливо (его оставалось менее чем на полминуты работы двигателя), и это не позволило в дальнейшем разогнать корабль на нисходящей ветви до второй космической скорости. Скорость входа в атмосферу составила приблизительно 10,0 км/с, на 1,2 км/с меньше расчетной. Место посадки отстояло на 90 километров от расчётной точки.[1]
[править]

Всего было изготовлено 15 Сатурн-5 из них 13 были запущены!

SA-514 Изготовлена для «Аполлонов-18/19», но никогда не использовалась.
SA-515 Изготовлена в качестве резерва для «Скайлэб», но никогда не использовалась.


ВАМ ЛИЧНО ДОСТАТОЧНО ИЛИ ПО ВАШЕМУ ВОПРОСУ ПРОДОЛЖИТЬ? Особенно если сравнить статистику запусков по программе Восток перед 12-04-1961 года

Последний раз редактировалось LavrovAV; 20.03.2011 в 12:26.
LavrovAV вне форума  
Старый 20.03.2011, 15:29   #1082
хирам тирский
Местный
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 4,847
Репутация: 780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Когда по СУТИ ответить нет возможности, тогда вспоминаем метафизику.
КвазиНаучно и весело!
Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
Действительно, и чего это я спрашиваю? - контекст такой. Можно продолжить спрашивать? Значит, Митчел был на орбитере и фоторгафия сия с высоты 50 км или даже 100?
Цитата:
Сообщение от Виктор Ким Посмотреть сообщение
Эдгар Митчелл . . . . . . . . . . А почему Вы спрашиваете?
Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
Чьи тропы - можно пофилософствовать. Но кто фотографировал?
Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Не, это тропы "Хошимина" но на Луне!
Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
Это тоже фотография с орбитера?
Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Цитата:
Успех LRO отнюдь не был неожиданностью. Специалисты, конечно, знали, что камеры NAC будут в состоянии различить посадочные ступени «Аполлонов» на лунной поверхности,
http://www.nasa.gov/images/content/5...in_020411c.jpg

Лавров, от Кима вас ответ не удовлетворил. Вы от меня ещё хотите ответ услышать? Я только вопрос могу задать по сей фотографии. Контекст - замечательная вещь в сознании, без которого человек имеет просто мозги.

Последний раз редактировалось хирам тирский; 20.03.2011 в 16:13.
хирам тирский вне форума  
Старый 20.03.2011, 15:35   #1083
хирам тирский
Местный
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 4,847
Репутация: 780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Не понял?
Тогда что это?


Всего было изготовлено 15 Сатурн-5 из них 13 были запущены!

SA-514 Изготовлена для «Аполлонов-18/19», но никогда не использовалась.
SA-515 Изготовлена в качестве резерва для «Скайлэб», но никогда не использовалась.


ВАМ ЛИЧНО ДОСТАТОЧНО ИЛИ ПО ВАШЕМУ ВОПРОСУ ПРОДОЛЖИТЬ? Особенно если сравнить статистику запусков по программе Восток перед 12-04-1961 года
Были запущены, ну и что? Вы предлагаете посчитать - кто больше запустил?
хирам тирский вне форума  
Старый 20.03.2011, 16:29   #1084
хирам тирский
Местный
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 4,847
Репутация: 780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Да я знаю как у Д И Менделева осенила сея идея!
Не исключен и тот вариант ,что этому способствовала защита докторской диссертации «Рассуждение о соединении спирта с водою»

А на счет полетов американцев к Луне, сомневайтесь, на здоровье но не за горами событие когда разрешающие способности индийских или китайских спутников а может и луноходов не приведут к снимков следов посещения американцами 6 экспедиций на наш естественный спутник Земли!
Какая великолепная наблюдательность, вам первому пришла в голову идея такого вдохновения. Результаты сего водочного вдохновения в России очевидны. Вы очевидный потомок Ноя алкоголика.

Можно представить, какие прикладываются усилия со стороны НАСА, что сих полётов не было. Что интересно, цивилизацию настраивают на полёт на Марс. Следут полагать, чтобы была тема, которой можно покрыть тему лунной афёры.
хирам тирский вне форума  
Старый 20.03.2011, 17:30   #1085
LavrovAV
Местный
 
Аватар для LavrovAV
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 8,853
Репутация: -32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
Какая великолепная наблюдательность, вам первому пришла в голову идея такого вдохновения. Результаты сего водочного вдохновения в России очевидны. Вы очевидный потомок Ноя алкоголика.

Можно представить, какие прикладываются усилия со стороны НАСА, что сих полётов не было. Что интересно, цивилизацию настраивают на полёт на Марс. Следут полагать, чтобы была тема, которой можно покрыть тему лунной афёры.
Да наверно вы минуя Ноя от Адама свой род ведете!

А мы от Ноя свою родословную тянем!
И Шотландский и Ирландский самогон нам не чужд на ряду творением нашей соседки по дачи тети Гали!
А про тетрадочку Королева вы слышали?
И для чего Королеву был надо Н-1?

Последний раз редактировалось LavrovAV; 20.03.2011 в 18:03.
LavrovAV вне форума  
Старый 20.03.2011, 17:44   #1086
LavrovAV
Местный
 
Аватар для LavrovAV
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 8,853
Репутация: -32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
Лавров, от Кима вас ответ не удовлетворил. Вы от меня ещё хотите ответ услышать? Я только вопрос могу задать по сей фотографии. Контекст - замечательная вещь в сознании, без которого человек имеет просто мозги.
Уважаемы Виктор Ким вам ответил! Вы этот ответ метафизически не услышали повторюсь!

Эдгар Митчелл снимал тропы "имени Алана Шепарда и Эдгара Митчелла" на Луне

а вот LRO снимает с высоты100км.

а а вот то же аппарат но с 50 км высоты орбиты снимки датированы 25 января 2011 года

Не впечатляет?

Последний раз редактировалось LavrovAV; 20.03.2011 в 18:02.
LavrovAV вне форума  
Старый 20.03.2011, 17:58   #1087
LavrovAV
Местный
 
Аватар для LavrovAV
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 8,853
Репутация: -32
Смех

Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
Были запущены, ну и что? Вы предлагаете посчитать - кто больше запустил?
Вы читать умеете?
Цитата:
Цитата:
Версия Попова несколько иная:
Цитата:
Действительную историю ракеты «Сатурн-5» можно разделить на три периода.

Сначала «Сатурн-5» проходит через полосу трудностей, заканчивающуюся 4 апреля 1968 года провальным беспилотным испытанием ракеты.

Затем, без дальнейших беспилотных испытаний, на ракету устанавливают корабль, и, с декабря 1968 года по май 1973 года, она участвует в 11 успешных полётах, неся на своей вершине космические корабли (10 «Аполлонов» и станцию «Скайлэб»). Этот период назван ниже «счастливым».

После этого наступает «музейный» период, когда самая замечательная в истории человеческого прогресса ракета навсегда исчезает из практического использования, а оставшиеся «в живых» три «Сатурна-5» переходят жить на газоны американских космических музеев. Этот период длится до сих пор.
Цитата:
Где он неправ?
Уважаемый автор этой темы цитирует один отрывок и спрашивает у публики , что там не того?

А я удивляюсь этому шедевру и говорю что было еще и 9 ноября 1967?
Тогда это что?
И тогда что это серийные номера ракет Сатурн_5 с SA-501 по SA-515 из которых 13 было пусков на глазах тысяч и тысяч свидетелей и под соответствующим контролем наших служб слежения начиная с нейтральных вод и служб наземного контроля?
А две стали музейными экземплярами SA-514 и SA-515! Где третья может быть SA-500?
LavrovAV вне форума  
Старый 20.03.2011, 18:59   #1088
хирам тирский
Местный
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 4,847
Репутация: 780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Вы читать умеете?


Уважаемый автор этой темы цитирует один отрывок и спрашивает у публики , что там не того?

А я удивляюсь этому шедевру и говорю что было еще и 9 ноября 1967?
Тогда это что?
И тогда что это серийные номера ракет Сатурн_5 с SA-501 по SA-515 из которых 13 было пусков на глазах тысяч и тысяч свидетелей и под соответствующим контролем наших служб слежения начиная с нейтральных вод и служб наземного контроля?
А две стали музейными экземплярами SA-514 и SA-515! Где третья может быть SA-500?

По-поводу запусков и полётов много вопросов возникло, потому что прилёт на Луну не проконтролировали. Необходимо было начинать с сего контроля.
хирам тирский вне форума  
Старый 20.03.2011, 19:25   #1089
хирам тирский
Местный
 
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 4,847
Репутация: 780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Уважаемы Виктор Ким вам ответил! Вы этот ответ метафизически не услышали повторюсь!

Эдгар Митчелл снимал тропы "имени Алана Шепарда и Эдгара Митчелла" на Луне

а вот LRO снимает с высоты100км.

а а вот то же аппарат но с 50 км высоты орбиты снимки датированы 25 января 2011 года

Не впечатляет?
Цитата:
Сообщение от LavrovAV Посмотреть сообщение
Цитата:
Успех LRO отнюдь не был неожиданностью.

Несмотря на то что наибольшее теоретическое разрешение было получено при фотографировании места посадки Apollo 16, максимальное число деталей на поверхности наблюдается на снимке Apollo 14: по всей видимости, в этом случае Солнце находилось выше над горизонтом и лучше освещало грунт. Тени стали немного короче, но на более светлом фоне удалось идентифицировать уже не только самый крупный артефакт - посадочную ступень - но и более мелкие детали, такие как комплект научных приборов, установленных астронавтами, и даже... следы самих астронавтов, оставленные ими на поверхности! В частности, отлично видны следы тележки МЕТ, с которой Алан Шепард и Эдгар Митчелл б февраля 1971 г. выступили к кратеру Коун.


ИССЛЕДОВАНИЕ ЛУНЫ, APOLLO 14



САМЫЙ СВЕЖАК ОТ LRO!


НАК "образ" Аполлон-14 посадки приобрела 25 января 2011 года. Спуск стадии лунного модуля Antares в центре, ширина изображения составляет 500 метров [NASA / GSFC / Государственный университет Аризоны].

http://www.nasa.gov/images/content/5...in_020411c.jpg
Лавров, а сею третью фотографию и идентифицировать нет необходимости. А к какой ссылке относится слово: цитата? А то можно подумать, что это вы свой литературный талант приобщаете к теме. По контексту получается, что реальность на третьей фотографии превзошла теоретическое разрешение. А вы можете назвать автора идеи идентификационных стрелочек? Флейнкер вам разрешит на сей вопрос ответить?
хирам тирский вне форума  
Старый 20.03.2011, 19:55   #1090
LavrovAV
Местный
 
Аватар для LavrovAV
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 8,853
Репутация: -32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от хирам тирский Посмотреть сообщение
По-поводу запусков и полётов много вопросов возникло, потому что прилёт на Луну не проконтролировали. Необходимо было начинать с сего контроля.
Так, что сначала готовим Космических Гаишников и их первыми посылаем, а затем всех остальных?

Тогда встречные вопросы вы знаете историю покорения Эвереста?

Цитата:
Английские топографы, работавшие в Гималаях в 1845—1850 годах, обнаружили высочайший в мире пик и в 1856 году назвали его в честь начальника топографической службы Индии полковника Джорджа Эвереста.
Несколько десятилетий люди пытались покорить Эверест. Лишь 29 мая 1953 года участникам британской гималайской экспедиции новозеландцу Эдмунду Хиллари и шерпу Норгею Тенсингу удалось подняться на высочайшую точку земли. С тех пор Эверест побеждали неоднократно. Но далеко не каждая экспедиция добивалась успеха. Были жертвы, были отступления.
Как часто, знакомясь с отчетами гималайских экспедиций, мы узнавали о том, что восходители не сумели преодолеть последние сотни метров, отделяющие их от вершины. Тот, кто не знаком с горами, вряд ли может представить себе состояние спортсмена, борющегося на восьмитысячной высоте с ураганным ледяным ветром и свинцовой усталостью, перед которым стоит выбор — идти к вершине (с ничтожным шансом на благополучное возвращение) или отступить, пока еща не поздно. Но ведь всей командой затрачено столько усилий и ты — последняя надежда друзей, страны. По-разному решали в критическую минуту спортсмены. Эверест знает много трагедий. Крепко хранит он свои тайны.
До 1952 года лишь Великобритания организовывала экспедиции в район этой вершины. Участники первых восьми экспедиций (до 1949 г.) пытались взойти на высочайшую точку планеты с севера, со стороны Тибета, потому что территория Непала до 1948 года была закрыта для европейцев.
Уже в третьей по счету экспедиции (весна 1924 г.) английские альпинисты были очень близки к успеху. Д. Мэллори и Э. Ирвин вышли на штурм с кислородными приборами. В последний раз их видели на подъеме на высоте порядка 8500 метров. Как погибла эта двойка — на пути к вершине или уже на спуске, после покорения горы, — до сих пор остается загадкой. Во всяком случае, первовосходители на Эверест в 1953 году никаких следов пребывания человека на вершине не обнаружили.
Во всех экспедициях в качестве высотных носильщиков участвовали шерпы. В первых трех безуспешных экспедициях погибло 12 человек (из них 7 шерпов). Были предприняты попытки восхождения как с кислородом, так и без кислорода. В 1922 году Т. Сомервеллу и Э. Нортону удалось без кислорода достичь высоты 8326 метров.
Первая разведка на Эверест с юга, со стороны Непала, была предпринята англичанами в 1949 году. На следующий год английские восходители попытались преодолеть ледопад Кхумбу, но проникнуть в Западный цирк не сумели. С этой задачей осенью 1951 года удалось справиться следующей английской экспедиции во главе с Э. Шиптоном.
В 1952 году впервые бросают вызов Эвересту швейцарцы. В течение года они проводят подряд две экспедиции — в домуссонный и послемуссонный периоды. Весной они были очень близки к победе. Р. Ламбер и шерп Н. Тенцинг с кислородными аппаратами достигли той же высоты (8500), что и Д. Мэллори и Э. Ирвин двадцать восемь лет назад, поднимаясь через Южное седло. Восходителям было ясно, что на пути к вершине их уже не ожидают какие-либо непреодолимые технические трудности, но упущено было слишком много времени — начался муссон, и отважной двойке пришлось спуститься вниз, не достигнув цели.
Весной 1953 года англичане во главе с Д. Хантом “добили” Эверест. Через Южное седло, по пути, разведанному швейцарцами, на “третий полюс” земли ступили новозеландец Э. Хиллари и шерп Н. Тенцинг. Восходители пользовались кислородными приборами. В работе экспедиции принимали участие более тридцати шерпов.
Весной 1956 года тем же путем на Эверест удалось подняться с кислородом четверым швейцарцам.
В 1960 году в борьбу за покорение Эвереста включились китайские альпинисты. 28 спортсменов во главе с Ши Чжаньчунем в домуссонный период штурмовали вершину со стороны Тибета — по северному гребню. На Эверест поднялись трое восходителей. В западной прессе успех этой экспедиции до сих пор ставится под сомнение в связи с тем, что- китайцы не представили достаточно убедительных доказательств своей победы.
В дальнейшем неоднократно предпринимались попытки покорения Эвереста как по традиционному пути первовосходителей, так и по новым маршрутам.
Весной 1963 года на Эвересте работала экспедиция США из двенадцати спортсменов и тридцати пяти шерпов, возглавляемая Н. Диренфуртом. Т. Хорнбейн и В. Ансолд успешно штурмовали вершину по западному гребню и спустились с нее через Южное седло, совершив тем самым полный траверс Эвереста. Одновременно три американских альпиниста и шерп Н. Гомбу поднялись на вершину через Южное седло. Успех экспедиции был омрачен гибелью Д. Брайтенбаха на ледопаде Кхумбу.
В 1965 году в домуссонный период победу над Эверестом одержали восходители Индии, взошедшие на вершину через Южное седло. Самой высокой точки планеты достигли шесть индийцев и три шерпа. В этой экспедиции работали более сорока шерпов, причем 19 высотных носильщиков поднялись до штурмового лагеря (8510).
А историю покорения Южного и Северного Полюса, Марианской впадины?

Думайте перед тем как задать вопрос, это вам не метафизика , а наша с вами ИСТОРИЯ планеты Земли!
LavrovAV вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Верховный суд США отменил все ограничения на владение оружием для американцев Admin Международные новости 1 30.06.2010 09:43


Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG