Flanker

Скорее всего с более высокой скоростью.

Вокруг собственной оси.

При любой, если периоды не совпадают, т.е. когда относительно наблюдателя с Земли Луна поворачивается.
Ну простая же картинка, легко представляется.

Большая. Именно этим и объясняются либрации.

А, всё. Надо было раньше прочесть...
Да-да, замечательная теория, спасибо Её, помнится, еще Носов выдвигал, в научном труде "Незнайка на Луне".

хирам тирский

Процитировали бы из Тайной Доктрины сие - "такое". Вы имеете желание оставить сию книжицу в архивированном виде будущим поколениям? Я вот полагаю, что пора сию книжицу разархивировать - туман то и рассеется у материалистов и бредить (и блудить) они уже не смогут.

хирам тирский

Та выдвигай что хочешь, стиль только индивидуален, а идеи - абсолютны.

wall

вы на мой вопрос кстати так и не ответили: ЧТО конкретно, какой довод вы можете опровергнуть?
относительно авторов, что вы рекомендуете: есть как стороники, так и противники версии полёта на Луну, и среди тех и других сущ. специалисты, так что слепо кидать ссылку на какой-либо том в данном случае......
ещё вопрос: Мухин сам все аргументы обнаружил? или всё таки он не является автором доводов, а просто хватило сил сделать и выставить фильм на показ?

__________________
иногда корабль перестаёт тонуть, как только его покинут крысы...

wall

всё, убедили...

__________________
иногда корабль перестаёт тонуть, как только его покинут крысы...

Иван Александрович

http://www.skeptik.net/conspir/moonhoax.htm#accel
Аргументы аналитиков:"Давайте проанализируем американскую лунную программу в самой ее сложной части – пилотируемая ручная посадка 15-тонного аппарата на Луну и взлет.

Обратимся собственно к прилунению лунной кабины. Два космонавта находятся в кабине постоянно в скафандрах для работы на Луне. Масса скафандра – 29 кг, ранцевой системы жизнеобеспечения – 54 кг. На участках спуска и взлета космонавты находятся в подвесной системе, включающей пояс, надетый на бедра, и трос, зацепленный за пояс, переброшенный через блок и огруженный девятью кг. То есть космонавты, фиксированные тросом, находятся в положении «стоя» (под ногами даже положен противоскользящий коврик). Спуск на поверхность Луны производится в три этапа: торможение (8 мин.), выведение в район посадки (1,5 мин.), посадка (больше 1,5 мин.). Космонавты на двух первых этапах испытывают длительную перегрузку, максимальное значение которой – 5. Перегрузка направлена вдоль позвоночника (самая опасная перегрузка). Спросите у военных летчиков, можно ли устоять в самолете в течение 8 мин. при пятикратной перегрузке да еще и управлять им. Представьте себе, что после трех дней пребывания в воде (три дня полета к Луне в невесомости) вы выбрались на сушу, вас поместили в лунную кабину, а ваш вес стал 400 кг (перегрузка 5), комбинезон на вас – 140 кг, а рюкзак за спиной – 250 кг. Чтобы вы не упали, вас держат тросом, прикрепленным к поясу, 8 минут, а затем еще 1,5 мин. (никаких кресел, ложементов нет). Не подгибайте ноги, опирайтесь на подлокотники (руки должны быть на органах управления). Кровь отлила от головы? Глаза почти не видят? Не умирайте и не падайте в обморок – вам надо очень нежно посадить не имеющий аналогов реактивный аппарат вручную, вслепую (вы в шлеме, окошко скошено так, что нижний край дальше от вас, и под собой ничего не видно, реактивная струя 5-тонного двигателя поднимает с поверхности песок), по радиовысотомеру. Где-то внизу, в пяти метрах, заканчиваются посадочные «ноги», на трех из них – железные штыри длиной 1,7 м. Когда они коснутся поверхности – двигатели автоматически выключатся. Если вы пришли на эту приблизительно ощущаемую высоту с ненулевой скоростью, то все – попытка не засчитывается. Потому что вас уже нет. И уже не важно, что под одну опору попал большой камень, раньше надо было куда-то смотреть. Хотите попробовать еще? А американские космонавты – без сучка и без задоринки шесть раз подряд «смогли». И уж не знаю, как они управляли посадкой в положении «стоя» при длительной 5-кратной перегрузке – это просто НЕВОЗМОЖНО. "

Аргумент КЮ: "Массу лунного корабля вы знаете - 15 тонн, т.е. 15 000 кг. И силу тяги ее двигателя - 5 тонн, или примерно 50 000 ньютонов - вы назвали почти правильно (на самом деле она чуть-чуть поменьше, около 4,5 тонн). А вот вашу пятикратную перегрузку вы взяли с потолка, хотя она элементарно вычисляется на основании известных вам данных. Про второй закон Ньютона слыхали? Согласно этому закону, сила есть произведение массы на ускорение, поэтому ускорение лунной кабины равно силе тяги ее двигателя, деленной на ее массу, т.е. 3.3 м/с2 - втрое меньше ускорения свободного падения на Земле "g" (9.8 м/с2). Поэтому астронавты вместо пятикратной перегрузки, которой вы их так стращаете, испытывали троекратную "недогрузку". Правда, это ускорение росло со временем: масса корабля уменьшалась по мере выгорания топлива. Но даже если врубить посадочный двигатель "на всю катушку" в момент, когда сожжено практически все топливо посадочной ступени (8 тонн), ускорение лунного корабля составило бы всего-навсего 7 м/с2 - несколько менее "g".
Да и вертолеты далеко не всегда садятся на заранее подготовленные площадки.

Вертикальную скорость корабля астронавтам помогала выдерживать автоматика: система управления получала данные о высоте над поверхностью и вертикальной скорости от радиовысотомера и регулировала тягу посадочного двигателя. "

Аргументы против КЮ и НАСА:
1) Хватило бы и двукратной перегрузки , чтобы Пепелац развалился на части. Из фотографий НАСА видно, что листы "железа" были еле еле прикреплены и болтались без перегрузки. При перегрузках эти листы бы отвалились.
2) АстронаХты, согласно вранью НАСА шли на бреющем полете вдоль поверхности Луны порядка 3-3 метра в секунду. Это явно не вертолет. А самолеты на неподготовленные площадки садится не могут. Такой Пепелац развалился бы и стойки шасси моментально бы сломались.
3) В том то и проблема НАСА, что врали они по другому горизонтальная скорость не была равна нулю. Погасить горизонтальную скорость маленькими РДТТ или ЖРД невозможно. Они бы только помогли Пепелацу опрокинуться и придали Пепелацу вращательное движение. Пепелац бы начал кувыркаться при попытке погасить скорость Пепелаца вот такими "двигателями" - на самом деле это были жестяные декорации на киноплощадке:

Виктор Ким

Бред. Двигатель лунного модуля маломощный, он не мог обеспечить даже ускорение 1G на максимальной тяге, не то что 5 G.

Иван Александрович

Это ВАм Гость 1 рассказал? Тот, который с Вами учился ??? Где Вы с ним учились?

Иван Александрович

Взгляние на снимки. Что вызывает недоумение - нет колеи от проехавшего американского лунохода:

http://www.hq.nasa.gov/office/pao/Hi...5-85-11422.jpg

http://www.hq.nasa.gov/office/pao/Hi...5-85-11411.jpg


Где же кран- балка, с помощью которой луноход сняли со спускаемого модуля и аккуратно поставили на землю?

Flanker

Вы не могли бы дать ссылку на противника версии полета на Луну, являющегося специалистом в той области знаний, в которой он нашел "нестыковки"? Будьте добры, очень хочется узнать мнение специалиста.