Капитализм заканчивается. Что дальше?

[mark]

Сообщение от Petrovich

Вы обратили внимание на то сообщение , на которое я отвечал ?
Автор сказал , что Франция сдалась , а СССР победил . Дайте СССР 40-50 миллионов населения , а не 190 миллионов . И дайте территоию размером и с ресурсами , как у Франции и попробуйте выйграть войну даже с двумя Сталиными . Получится ? А если нет , никогда не сравнивайте возможности Франции и СССР во Второй Мировой .

Петрович, думаю, если бы во Франции у власти были большевики со Сталиным, к 40-му году Франция имела бы такую промышленность и армию, что Гитлеру мысль напасть даже в голову не пришла.
Я уже говорил, что для успешного развития важнее не сырьевые ресурсы, а промышленный и научный потенциал. Во Франции всё это было в куда большей степени, чем в России.

[Ярослав Стебко]

Сообщение от Леонид Ильич™

Тов. ABD, когда вы доучитесь до 8 класса, то узнаете, что Франция имела в 5 раз меньшее население и в 33 раза меньшую территорию, чем СССР.

А у Германии была мега-территория?
Что вы. что Петрович. Да какая хрен-разница. какая там територия, надо башкой думать, иначе существование всяких бенилюксов и прибалтов как независимых государств возможно постольку. поскольку с этим кто-то соглашается.

[Ярослав Стебко]

Сообщение от mark

Петрович, думаю, если бы во Франции у власти были большевики со Сталиным, к 40-му году Франция имела бы такую промышленность и армию, что Гитлеру мысль напасть даже в голову не пришла.
Я уже говорил, что для успешного развития важнее не сырьевые ресурсы, а промышленный и научный потенциал. Во Франции всё это было в куда большей степени, чем в России.

Им достаточно было бы не в линию Мажино грохать деньги. кстати тот ещё вопрос от кого они спешили защититься в 1928 году, а в науку и производство.

[mark]

[QUOTE=Petrovich;296395


Пробег без груза в СССР морского и речного транспорта составлял около 30 процентов от общего пробега . То есть , треть - в холостую .
Удельный вес времени движения в рабочем времени подвижного состава , в 1980 году , процентов :
Вагонов ----------------------------- 21,7 ;
Морских судов --------------------- 50,8 ;
Речных и озёрных толкачей --- 45,6 ;
Автомобилей ---------------------- 31,3 ;
Самолётов и вертолётов ------- 10,6 .

Чтобы было понятно , о чём речь : в командно-административной плановой экономике в 1980-м году , Ж/Д составы 4/5 рабочего времени стояли и только 1/5 рабочего времени двигались .[/QUOTE]


Чтобы оценить эти данные более объективно, сравните их с соответствующими показателями РФ или других стран и убедитесь, что в СССР эффективность использования подвижного состава была значительно выше, чем где бы то ни было. Справедливости ради следует упомянуть, что в конце 60-х показатели эффективности работы железных дорог были лучше, а потом развитие пошло по экстенсивному пути.

[Аркадий Росс]

Сообщение от Petrovich

Чьи интересы выражают рычащие профсоюзы , если производство переводится в третьи страны ?





При коммунизме найм отсутствует как таковой . Наличие найма - это характериный признак НЕкоммунизма .

Первый вопрос риторичен . Ответ по второй теме безграмотен. Наём рабочей силы происходит при любой общественно-экономической формации даже тогда, когда человек безоплатно(не получая дохода) добровольно осуществляет определённые производственные или непроизводственные функции во благо,преимущественно, общественного развития(при коммунизме) или во благо интересов,преимущественно, частного лица(при капитализме).

[Аркадий Росс]

Сообщение от mark

Еврей в качестве торпеды? Если американцам это удастся, я пойму, что мир перевернулся!

В США евреев не меньше, а возможностей больше. Для руководства США важно, чтобы кто-то начал, а американские ребята начнут продавать оружие обеим сторонам и сделают на этом деньги. Этим ребятам не стыдно сдавать и своих союзников -лишь бы деньгу срубить.

[Аркадий Росс]

Сообщение от Petrovich

Кризис не длится до бесконечности . Этого никогда и не было . Кризисы появляются время от времени . Без эксплуатации человека человеком невозможно существование человечества . В том или ином виде , как показала история , эксплуатация существует во всех общественных формациях .

Каждый мировой кризис капитализма заканчивался мировой войной, поскольку для капитализма просто нет другого выхода, кроме как реализовать продукцию перепроизводства через систему сверхпотребления, которую порождает война. По поводу эксплуатации - очередная глупость. Эксплуатация при социализме невозможна. Использование труда людей на субботниках приносит общественное благо, а не частным лицам. Общественное производство работает в интересах общества , а не частных лиц. К сожалению подтверждаются слова Ю. Андропова о том, что мы не знали в полной мере общества,в котором жили и потому не использовали его огромный потенциал. Рецидивы этого незнания постоянно присутствуют в Ваших постах.

[Аркадий Росс]

Сообщение от Леонид Ильич™

Не я, а ЦСУ СССР, проводившее в 1953-55 гг. обследования уровня жизни - потребления продуктов питания, обеспеченности одеждой и обувью, жилплощадью и др. И сравнившее результаты с результатами дореволюционных обследований.


Лучше сравнивать по Московской области - в Москве строить уже негде.

По-моему, уже начато планирование объекта "Москва-2" с подачи нового мэра Собянина.А по поводу дореволюционных обследований имейте в виду, что обследованию не подвергались сельские хутора , деревни и сёла(а их сотни тысяч) и депрессивные регионы, куда комиссиям было трудно добраться. А 1953-55 г. г. - это период после самой разрушительной войны в истории человечества.

[Аркадий Росс]

Сообщение от Petrovich

Совершенно верно . Ошибки , допущенные в отдельных сегментах производства товаров или услуг , тех или иных корпораций и капиталистических групп , исправляются стихией рынка . Ни одна сколько-нибудь крупная ошибка и сколько-нибудь крупное перепроизводство или серьёзный отрыв производства от всей суммы спроса не обходится в капиталистических странах без того , чтобы промахи , ошибки и отрывы не исправлялись в течении вызванного ими кризиса .

"Ошибки" и кризисы капитализм постоянно исправлял мировой войной -другого способа для него просто не существует. Любое перепроизводство может реализоваться через сверхпотребление, которое вызывается либо катаклизмом, либо мировай войной. И в этом очень преуспели американцы, которые получали доход с каждой войны. Но даже это не спасает их рыночную экономику: кризис всё более засасывает их и 16 триллионов долга - это показатель.

[Аркадий Росс]

Сообщение от Petrovich

Наоборот . Массовое производство , дающее увеличение производительности труда , на единицу продукции расходует меньше ресурсов окружающей среды . Поэтому-то человечество ещё в незапамятные времена перешло к разделению труда , к специализации , а потом и к концетрации производства , конвейеризации , автоматизации , роботизации .





Чем меньше ресурсов при одном и том же спросе на них , тем выше их цена .

А разве массовое производство свойственно только для капитализма? Другое дело - кому оно служит в первую очередь: удовлетворению потребностей или получению сверхприбыли частным лицом.Защита экологии -забота государства , а если гос. аппарат создан олигархатом, то и действует в его интересах: потому сегодня экономика США и наносит экологии наивысший вред, причём часто странам, на территории которых находятся предприятия, принадлежащие америкосам.