Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Новейшая история России

Новейшая история России События современной истории

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.08.2012, 10:22   #161
matrosov
Местный
 
Аватар для matrosov
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Город-герой Ленинград.
Сообщений: 133
Репутация: 79
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Репин Посмотреть сообщение
Эмоции,которые не имеют ничего общего с действительностью!
Отверточные технологии остались в далеком прошлом у большинства производителей!Сборка вовсю идет по полному циклу,включая сварку и окраску.Автоматизация линии сборки 85%,т е.качество напрямую зависит от изношенности оборудования,а в России заводы новые и по внутреннему рейтингу качества РосФорд намбер оне!
2 года владел чпокусом из Всеволжска,сейчас испанец рестайлинг,одна и таже хрень!
То что рабочие ЗП получает,а рабочих мест тысячи-это не нужно что ли?
Причем все "белое".Налоги тоже они не платят?
В Бельгии Форды не делают?В США Мерсы не собирают с Тоетами!
Все покупают,что нравится,не комплексует никто.
Тута опять стон-зачем,шеф все пропало!Сталина бы с "Победой",даешь ГАЗ 24-10!
Еще бы на картохокопание рвануть в сентябре для всеобщего счастия!
Что за тяга к примитивному устройству?
Вы помните крылатое выражение-"...Если идиот,значит надолго..."оно относится к вам в полной мере.Вы даже не понимаете,что ВСЕ эти заводы приносят основную прибыль своим хозяевам,но не нам.Государство, как и рабочие занятые на этих предприятиях, получает гроши.Всем этим автогигантам, чрезвычайно выгодно строить заводы на территории третьих стран и использовать дешёвую рабочую силу.Строительство корпусов предприятия и аренда земли-копеечные по ихним меркам.Мы не возрождаем, а убиваем автопром своей некомпетентностью и ленью.В управлении государства находятся воры,которые добивают и распродают остатки некогда могучего государства. И пока дураки, вроде вас, не поймут и не увидят масштабы катастрофы,постигшие население и страну,они так и будут катать блядей на иномарках русского производства, купленных в кредит на деньги которые не заработали, принося пользу стране,но усиленно помогают её добить.
matrosov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 10:32   #162
generator
Модератор
 
Аватар для generator
 
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 10,734
Репутация: 4052
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matrosov Посмотреть сообщение
Вы помните крылатое выражение-"...Если идиот,значит надолго..."оно относится к вам в полной мере.Вы даже не понимаете,что ВСЕ эти заводы приносят основную прибыль своим хозяевам,но не нам.Государство, как и рабочие занятые на этих предприятиях, получает гроши.Всем этим автогигантам, чрезвычайно выгодно строить заводы на территории третьих стран и использовать дешёвую рабочую силу.Строительство корпусов предприятия и аренда земли-копеечные по ихним меркам.Мы не возрождаем, а убиваем автопром своей некомпетентностью и ленью.В управлении государства находятся воры,которые добивают и распродают остатки некогда могучего государства. И пока дураки, вроде вас, не поймут и не увидят масштабы катастрофы,постигшие население и страну,они так и будут катать блядей на иномарках русского производства, купленных в кредит на деньги которые не заработали, принося пользу стране,но усиленно помогают её добить.
Часто оказывается так, что восторженный дурак приносит гораздо больший вред, чем откровенный враг.
generator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 19:10   #163
Gena
Местный
 
Аватар для Gena
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 16,938
Репутация: 1997
По умолчанию

Вчера по ТВ посмотрел эпизод о том, как мужик из Дагестана не только изобрёл, но и сделал, а также проверил в работе(на своём авто) двигатель с фантастическими показателями. Он обращался на АвтоВаз с предложением наладить производство этих движков, однако "отечественному" автопрому это не интересно, куда интересней "сотрудничать" с японцами и французами. Может он перестал уже быть отечественным?
Gena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 00:10   #164
Makedonsky1977
Модератор
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Столица нашей Родины
Сообщений: 6,367
Репутация: 1106
По умолчанию

Товарищи! Ветка почищена от флуда. Убедительная просьба не возвращаться к обсуждению оборонной тематики и пр. Эта ветка про состояние отечественного автопрома.

Модератор
Makedonsky1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 17:53   #165
Иной
Местный
 
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 1,389
Репутация: 483
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gena Посмотреть сообщение
Вчера по ТВ посмотрел эпизод о том, как мужик из Дагестана не только изобрёл, но и сделал, а также проверил в работе(на своём авто) двигатель с фантастическими показателями. Он обращался на АвтоВаз с предложением наладить производство этих движков, однако "отечественному" автопрому это не интересно, куда интересней "сотрудничать" с японцами и французами. Может он перестал уже быть отечественным?
скорее всего перестал. Такие двигатели не нужны производителям. Представьте сколько они времени и денег потратили на какой нибудь свой двигатель, который сейчас считается вроде как престижным. Эти деньги надо "отбить", поэтому конкурентов никто не потерпит. Главное- прибыль. За внедрение такого двигателя может взяться только малоизвестная фирма- это будет ее шансом.
Иной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 18:44   #166
Иной
Местный
 
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 1,389
Репутация: 483
По умолчанию

Вот тоже факт, из новостей. Развиваемся? Интересно сколько еще получим в ближайшем будущем. Новость с Лента- Импорт легковушек в
Россию в десять раз превысил
экспорт
Импорт легковушек в
Россию в первой половине
2012 года вырос на 17,16
процента и достиг 522,4
тысячи машин. По данным
таможенной службы,
общая стоимость
ввезенных машин
составила 10,38 миллиарда
долларов. Экспорт машин
из России составил 52,3
тысячи единиц общей
стоимостью 449,7
миллиона долларов.
Иной вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 18:27   #167
Gena
Местный
 
Аватар для Gena
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 16,938
Репутация: 1997
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иной Посмотреть сообщение
скорее всего перестал. Такие двигатели не нужны производителям. Представьте сколько они времени и денег потратили на какой нибудь свой двигатель, который сейчас считается вроде как престижным. Эти деньги надо "отбить", поэтому конкурентов никто не потерпит. Главное- прибыль. За внедрение такого двигателя может взяться только малоизвестная фирма- это будет ее шансом.
Это могла бы быть какая нибудь незаметная тюнинговая фирма. Слишком заметную сожрут в момент.
Gena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 23:48   #168
Alex7
Местный
 
Регистрация: 12.05.2010
Сообщений: 2,151
Репутация: -58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flor Посмотреть сообщение
Хотелось бы уважаемому Репину ответить-ну представьте гипотетически,что допустим США полностью бы свернули производство собственных авто и перешли на крупноузловую сборку китайских,немецких,корейских ит.д. авто? А презик Обама уверял бы нацию,что автопром США развивается...?Что бы ему сказали и куда бы его послали его избиратели и был бы у него шанс переизбраться??!! Вооот...!!! Теперь о Победах и Волгах... Это были прекрасные машины своего времени,как и их иностранные собратья тех лет,а потом наш автопром был разгромлен так,как Гитлеру мечталось,а вот эти "собратья"тем временем продолжали развиваться!!!! Как нам выбираться из этого хаоса и будет ли возрожден легендарный отечественный автопром-это еще вопрос
А в сша много чего просто собирают или просто ввозят


И никто не кричит))

И победа и газ никогда небыли нашими- это форд
А ваз- это фиат

И наш автопром остановился на этом достяжении еще за долго до развала ссср
Alex7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 23:50   #169
Alex7
Местный
 
Регистрация: 12.05.2010
Сообщений: 2,151
Репутация: -58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
И какую же новую модель освоил ваш автопром за более чем 20 лет реформ?Сколько построено новых автозаводов?(отвёрточная сборка не в счёт)На всю страну ни одного мотоциклетного завода.Мопеды (скутеры) у Китая покупаем,да Японские свалки вычистили.
Плохой пример но

Калина, приора- хоть и плохое и уже уиаревшее но достяжение
В ссср 30 лет собирали старую модель фиата и все
Alex7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2012, 23:54   #170
Alex7
Местный
 
Регистрация: 12.05.2010
Сообщений: 2,151
Репутация: -58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gena Посмотреть сообщение
Вот до чего довели отечественный автопром "демократы"
Ага
Назовите 5 отличий ваз2106 производства конца 70-х и конца 80-х?

Нет таких

Вот и довели автопром в ссср
Точнее его и небыло никогда
Alex7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Спасает ли Путин отечественный автопром? Longreed Новейшая история России 4 08.09.2011 10:54
Горбатый автопром Баралгин Преимущества и недостатки СССР 3 23.07.2011 03:28
Автопром в России деградирует за пять лет ленинградец Новости Российской политики и экономики 0 03.05.2010 17:47


Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG