Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Преимущества и недостатки СССР

Преимущества и недостатки СССР Что вам нравилось и не нравилось в СССР?

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 27.03.2010, 08:27   #2031
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

Гость, внимание, логика.

>не выпускали серийно автомобильные легковые дизеля, это те, что рабочим объемом 1,5-2,5 литра.
= Гость ранее утверждал, что на "Истре" стоял то ли купленный движок, то ли фанерный муляж. Оказывается же, что Гость из того, что "не выпускались серийно легковые дизели", делает вывод о том, что "двигатель на Истре был из папье-маше или купленный в Японии, а СССР принципиально недоумный, чтобы дизели выпускать серийно".

Такая вот у него "логика".

============================================

Вернёмся к нашим баранам.

Иностранных гостей из США и Европы очень возмущали советские гостиницы своим "низким качеством". Конкретно, в них не было пробки для раковины, гамбургеров "Биг-Мак" и пиццы на завтрак и телепередач с Майклом Джексоном, в то время как во всём цивилизованном мире ...

и т.д., и т.п.

Ещё в СССР была некрасивая упаковка для продуктов, слишком жирное молоко (4-6%), сливки (20-40%), сметана (30-60%), творог (15-30%).

Ещё в СССР было мало кофе и самых знааменитых в мире конфет "Чупа-Чупс", а советские дети плакали отттого, что им было запрещено (под страхом отправления в ГУЛаг) смотреть гениальные голливудские мультфильмы "Симпсоны", "Бивис и Батхед", "Дятел Вуди".

Ещё в СССР не было секса.

Короче, жуткая была страна - СССР. Даже с голым членом по проспекту ходить не разрешали. Тоталитарный, понимашь, режим был. Кровавые совки вместо прибыльной торговли аспирином и органами заставляли советских людей ежегодно проходить медосмотр и отбирали у них по 4% ВВП на "бесплатную" медицину. Коммунисты заставляли людей есть слишком много белковой пищи и учиться, учиться, учиться.

Советские люди были так запуганы совковым режимом, что дети играли во дворе одни летом до 22-23 часов вечера.

Совки были ленивы, пассивны и тупы: подростки, вместо того, чтобы собирать бутылки, сдавать их и на эти деньги пить пиво, учились в школе и ходили в кино, во дворцы пионеров, на станции юных техников и в художественные студии. Бездельники!

А в это время их родители были вынуждены запрягать Енисей, делать ракеты и ставить балеты.

Это было так омерзительно!!!!!! Что хотелось вешаться или хотя бы уезжать на историческую родину.

Последний раз редактировалось А.Лексей; 27.03.2010 в 08:41.
А.Лексей вне форума  
Старый 27.03.2010, 10:34   #2032
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,185
Репутация: 2358
По умолчанию

А.Лексей, не перевирайте мои сообщения, поскольку с самого начала вашей фантазии про "Истру" , я сообщил, что это был концепт-кар, то есть макет, и всё ждал, когда вы поведаете, какой же отечественный легковой дизель и с какого завода стоял на этой -чудо-машине, поскольку вы утверждали о реальности её существования. Никакой информации про этот отечественный легковой дизель от вас, А.Лексей, я не получил. По простой причине того что его( дизеля), как и чудо-машины ( если не считать фанерного макета, сопровождаемого фантазиями его создателей на тему, какие чудо-механизмы будут на реальной( в неопределенном будущем )машине ) в реальности не существовало.
Гость1 вне форума  
Старый 27.03.2010, 11:15   #2033
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

>я сообщил, что это был концепт-кар,
= насрать на формулировку Вашей мысли, перейдём к сути. Вы уверяете, что Истра была макетом машины + списком вымышленных ТТХ. Так зайдите в музей АЗЛК и спросите подробности. Пощупайте реальное железо и посмотрите двигатель. На нём должно быть написано. И ТТХ измерены на полигоне.

А то у нас с Вами спор двух талмудических мудрецов типа:
-- Беньямин! Сколько войска было у царя Шломо?
-- Сорок тысяч.
-- А кто же делал им доспехи? Если не знаешь и не можешь показать свиток со счётом за работу мастеров, то, значит, ты солгал и про численность войска.
А.Лексей вне форума  
Старый 27.03.2010, 11:19   #2034
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

Гость, а как там насчёт "Симпсонов" ? Плохо было без них Вам?
А.Лексей вне форума  
Старый 27.03.2010, 12:01   #2035
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,185
Репутация: 2358
По умолчанию

А.Лексей, какое же железо может быть у фанерного макета? Да и существуй подобный дизельный двигатель, о нем бы было бы широко известно.
Гость1 вне форума  
Старый 27.03.2010, 12:31   #2036
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

1) Зайдите в музей АЗЛК и пощупайте якобы "фанеру".
2) Вам неизвестно ни о ИС-3 в войну, ни о крылатой ракете СССР в 30-е гг., ни о применении ракет против японцев в 30-е, ни о первом в мире советском полупроводниковом усилителе. Какой тогда с Вас спрос насчёт дизелей?
А.Лексей вне форума  
Старый 27.03.2010, 12:51   #2037
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,185
Репутация: 2358
По умолчанию

Почему неизвестно про ИС-3 в войну? Известно- в Великой Отечественной сей танк участия не принимал. Авиационные реактивные снаряды применялись в боях на Халхин-Голе, об этом я ещё в детстве читал. Что за крылатая ракета была в СССР в 30-е годы- это опять ваша фантазия, А.Лексей. Были работы по этой теме , были ракетные снаряды с крыльями, работы над которыми вел С.П.Королев и его коллеги в РНИИ, но дальше экспериментальных образцов дело не пошло, тем более, в 1938 году С.П.Королев был арестован.
А.Лексей, вам тоже советую зайти в музей АЗЛК ( правда, с банкротством сего завода экспозиция вроде как расползлась по разным музеям), откройте капот и просветите меня какой марки советский легковой дизель стоял на этом чудо-автомобиле, и в какой литературе можно ознакомиться с описанием его конструкции. .
Гость1 вне форума  
Старый 27.03.2010, 15:49   #2038
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

Лечение Гостя добрым словом.

>Известно- в Великой Отечественной сей танк участия не принимал.
= Вам "известно". Даже Википедия и то выражается осторожнее - "по-видимому, не", а механик-моторист Гость, начитавшись Википедии, принял это за истину и даже решил усилить тезис. Между тем совсем точно это было бы сказно так: "Нам, авторам Википедии, не известны такие документы".

= А вот на ЧТЗ (всем, кто бывал в музее хотя бы, тем более инженерам) известно, что принимал, и известно, с какими результатами.

= Крылатой ракетой 30-е гг. Королёв Сергей заведовал, она реально летала в 30-е гг., поэтому даже после кляузы Слонимера (когда всех начальников, кто делал "Катюшу", расстреляли за "вредительство") Королёва лишь посадили. Но Гостю об этом неизвестно, и сведения от специалистов , биографов и из энциклопедий для него не авторитет.

>ракетные снаряды с крыльями
= ... массой в несколько сотен кг назывались тогда "самолёты-снаряды", а сейчас "крылатые ракеты". Гость, смена термина не есть смена сущности.

>вам тоже советую зайти в музей АЗЛК
= ёптыть, Гость, где я, а где Москва. Вы ближе, Вы и зайдите.
А.Лексей вне форума  
Старый 27.03.2010, 15:52   #2039
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

Итого, дожились мы до того, что Википедия выступает для Гостя "авторитетнейшим судиёй" по любому вопросу.


Гость, а знаете ли Вы, что одноимённо заряженные тела при определённых условиях могут притягиваться друг к другу? И это давно известно. Но в Википедии об этом ни слова. Значит ли это, что явления не существует?
А.Лексей вне форума  
Старый 28.03.2010, 04:36   #2040
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,185
Репутация: 2358
По умолчанию

А.Лексей, причем здесь Википедия, порадуйте публику копиями документов о войсковых испытаниях танка ИС-3 весной 1945 года, только и всего. А про то, что ИС-3 не принимал участие в Великой Отечественной, я прочитал ещё лет тридцать назад в Технике -Молодежи, в рубриках "Наш танковой музей" и "Историческая серия", авторами статей в которой и консультантами были специалисты из Бронетанковой академии и тому подобных учреждений. Так что не врите, А.Лексей , ни какой Википедии я не обращался.

Последний раз редактировалось Гость1; 28.03.2010 в 04:47.
Гость1 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG