Новости Крыма

[В. Иванова]

Сообщение от Светлана

Достойны! Спору нет. Даже звания Героев СССР. Но при других обстоятельствах даже современных таких наград от Путина они не получили бы.

Хорошо, что данные обстоятельства выше Путина

[cherry]

Сообщение от Светлана

Достойны! Спору нет. Даже звания Героев СССР. Но при других обстоятельствах даже современных таких наград от Путина они не получили бы.

Ой, вэй !
И как же они это переживут -то ?

А если серьёзно, то ребята - герои настоящие,
а вот кто такой Пу, простите-извините ?
Народ Крыма и Новороссии -Творец Истории, Демиург.

И все российские дельцы, чинуши, политиканы хоть чего -то стоят, да и просто люди, а не глисты с тараканами, лишь в той степени, в какой помогают крымчанам, севастопольцам, донечанам, луганцам устраивать Республику Новороссийскую . ...

[тин]

В Феодосии и Евпатории закрывают порты


Городские порты Феодосии и Евпатории в скором времени закроют, а между Симферополем и Керчью наладят железнодорожное сообщение. Обновлением Крыма займутся проектировщики олимпийского Сочи.
О том, что власти Крыма заканчивают подготовку проекта схемы территориального планирования региона, сообщил на своей странице в Facebook первый вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев. "Крым наконец-то получил системный проект развития (с территориальной привязкой будущих объектов!)" – подчеркнул политик.
Он поделился с читателями некоторыми подробностями проекта: "Порты Феодосии и Евпатории, расположенные в городской черте, постепенно прекратят свое существование; Симферополь и Керчь будут соединены прямой железной дорогой (сейчас через Джанкой); планируется строительство современной трассы Ялта – Алушта – Феодосия".
Кроме того, жители Симферополя смогут быстрее и удобнее добраться до аэропорта. До нового терминала аэровокзала пустят железнодорожный аэроэкспресс. Также Симферополь и Феодосия получат кольцевые автомагистрали. А вот от строительства порта в Тамани правительство России отказалось. По словам премьер-министра Дмитрия Медведева, в такой стройке в новых условиях "нет никакого экономического резона". Глава правительства пояснил, что планы по сооружению порта в Тамани разрабатывались до присоединения Крыма к России, а сейчас Россия владеет достаточным количеством глубоководных портов на Черном море.
Темиргалиев отметил, что на полуострове "весьма интересно" будут размещены индустриальные и рекреационные зоны. Проект схемы территориального планирования Крыма будет представлен правительству России на утверждение уже к 1 июня. Разработкой занимался институт, который проектировал олимпийский Сочи.


http://www.dni.ru/economy/2014/5/15/270453.html

Здесь мне не понятно зачем же закрывать грузовой порт Феодосия. Если блокада Украины Крыма и дальше будет продолжаться, разумеется порты Евпатории и Феодосии грозит банкротство. Загрузить мощности без моста через керченский пролив этих портов тоже будет затратно, а мост могут построить только через 2.5 года. Строительство прямой ЖД тоже имеет смысл, но только если эта железная дорога пройдет через крупные населенные пункты, районные центры с заездом в Феодосию. К примеру ЖД должна быть Керчь-Феодосия-Старый Крым-БелогорскСимферополь. Тогда эта ЖД-линия может быть экономически выгодной.

[Гость1]

Черри, я советую вам поинтересоваться, к примеру, у жителей Севастополя , кто такой Пу,и попутно , выразить в беседе своё неудовольствие ролью Путина в возвращении Крыма. Полагаю, что для беседы вам придется запасаться спасательным кругом, поскольку севастопольцы вас с набережной в волны Черного моря закинут, для охлаждения и более объективного восприятия действительности.

[nowsky]

Сообщение от тин

Здесь мне не понятно зачем же закрывать грузовой порт Феодосия...

В Крыму имеется два крупных морских порта - Севастопольский и Керченский. При намеченном развитии транспортной структуры необходимость в портах Феодосии и Евпатории отпадет по причине их нерентабельности. Посмотрите на карту Крыма и Вам все станет понятно.

Сообщение от тин

Если блокада Украины Крыма и дальше будет продолжаться, разумеется порты Евпатории и Феодосии грозит банкротство.

А при чем здесь Украина и порты Евпатории и Феодосии? У нас с ней такой бешеный товарооборот, который влияет на благополучие этих городов?

[Светлана]

Сообщение от nowsky

А при чем здесь Украина и порты Евпатории и Феодосии? У нас с ней такой бешеный товарооборот, который влияет на благополучие этих городов?

Никто и не говорит.

В Советское время, когда поездки стоили копейки, я много раз была в Евпатории и Феодосии. Портов там , практически, не было. Так, причалы для
Редко заходящих пассажирских судов.

[cherry]

Сообщение от Гость1

Черри, я советую вам поинтересоваться, к примеру, у жителей Севастополя , кто такой Пу,и попутно , выразить в беседе своё неудовольствие ролью Путина в возвращении Крыма.

Про что это, Гость?
К чемувсе эти глупости?
За каким хреном мне интересоваться про Пу или ещё какую полит-шантрапу у крымчан?
И ,тем паче, с какой стати выражать какое-то "неудовольствие" ?

Это - удел оценщиков Крыма в среде коммуницкой сволочи на форуме ЦФК, тамошних модеров, оценщиков Крыма и прочей либральной сволочи в холуях при бандерах и пиндосах.

[cherry]

повтор .................................................. .........................................

[тин]

В Крыму имеется два крупных морских порта - Севастопольский и Керченский. При намеченном развитии транспортной структуры необходимость в портах Феодосии и Евпатории отпадет по причине их нерентабельности. Посмотрите на карту Крыма и Вам все станет понятно.

Пропускная способность портов Керчи и Феодосии почти одинакова, около 2400 тыс. тонн в год, только Керчь может принимать суда с осадком не более 8.1 метра, а Феодосия суда с осадком от 11.5 метра до 12.5 метра.

А при чем здесь Украина и порты Евпатории и Феодосии? У нас с ней такой бешеный товарооборот, который влияет на благополучие этих городов?

Вообще то эти порта были предназначены для обработки грузов именно из Украины, так что тут Украина очень даже при чем.

[flor]

Наталья Владимировна-наш прокурор!!!!!!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=AntTJhAkNJw