Советский путь развития( одной строкой для РИФа)

[Гость1]

Сообщение от Александр Степанов

сколько производится в России сегодня чисто россиянских авто? Примерно могу сказать и счас - НИСКОЛЬКО!!!,

Врёте.

Сообщение от Александр Степанов

Количество подержанного автохлама не является показателем благополучия, как и телевизоров с холодильниками.

ДА понятно дело, для тов. Степанова- покакзатель благополучия, видимо- количество коммунистической пропаганды на душу населения.

Сообщение от Александр Степанов

стройматериалов, и многого другого, что раньше производилось в СССР,

По поводу стройматериалов- опять врёте.

Сообщение от Александр Степанов

Тебе подсказать средний возраст авто в путинской Раше?,

Вы может живете в Раше или возле параши. Я живу в России, а по поводу среднего возраста авто- я привез из Японии полноприводный дизельный микроавтобус Ниссан-Ванетта 1990 года выпуска двадцать лет назад, и менять его не собираюсь, по причине того, что японские трудящиеся сделали автомобиль качественным и надежным . Так что не пугайте меня своими страшными рассказами.

[abs]

Задолбали эти автолюбители! Засрали всю атмосферу, уйму народа передавили, еще и гордятся своим ведрами с гайками...

[Александр Степанов]

Сообщение от abs

Ничего он не менял. Ни в экономической , ни в вообще.
А измена началась с приходом Брежнева. Когда начали планировать не в штуках, метрах, тоннах, а в рублях. Дошло до планирования прибыли(!).
То есть в социалистическую экономику начали внедрять рыночные элементы. Вот что предопределило и 87, и 91, и 93 годы. А вовсе не Хрущев.

Хрущев провозгласил культ личности Сталина, опорочил имя Сталина, отошел от сталинского пути развития, как в политическом, так и экономическом плане, вместо обобществления колхозов и отказу от бобла, базара с переходом постепенным к продуктообмену между городом и деревней с последующим распределением общественного продукта по труду и стиранием граней между городом и деревней, он разрушил МТС, стал продавать колхозам средства производства, а это уже хаппуть, который повлек в итоге за собой рост цен на продовольствие и что привело к событиям в Новочеркасске, сделал партийных боссов неприкасаемыми, вместо полной передачи власти Советам трудящихся,(ленинский путь, который хотел внедрить Сталин практически в 1936-м году и в 1952-м году), что привело к беспрецедетному обюрокрачиванию системы, и всем дальнейшим событиям, Брежнев же не смог переломить или не захотел ломать устоявшийся порядок, вот мы и получили то, что получили!!!

[Александр Степанов]

Сообщение от Гость1

Врёте.

Ни сколько, если ты утверждаешь обратное, то изволь доказать, в конце концев я ничего не обязан доказывать либерастному троллю, гостю данного форума, ты ж явно не коммунист и не сторонник КПРФ, так что изволь доказывать аргументировано!!!

Сообщение от Гость1

ДА понятно дело, для тов. Степанова- покакзатель благополучия, видимо- количество коммунистической пропаганды на душу населения.

Да нет показатель благополучия несколько иной, а в пропаганде комидеи и прославлении человека труда я ничего плохого не вижу. Так вот насчет показателя благополучия есть международный стандарт, ИРЧП называется и мы поэтому показателю были на уровне развитых хапстран, а на мой взгляд, то ваще ведущими, а как сегодня с этим показателем в путинской либерастной Раше?

[Старик]

Сообщение от Александр Степанов

Хрущев провозгласил культ личности Сталина,

Вы неправильно все понимаете.

Не провозгласил, а ликвидировал.
И не только личности Сталина, но личностей вообще.
При Сталине был культ личностЕЙ.
Это была попытка возврата к коллективному руководству по всей стране.

Кроме того, Хрущев вернул партии власть.
Отнял ее у органов безопасности и вернул партии.
Вот так.

Сообщение от Александр Степанов

он разрушил МТС, стал продавать колхозам средства производства,

Мне один старый человек (старше меня), бывший тракторист, так объяснил: МТС слишком дорого обходились колхозам. На все их работы были расценки. В гектарах пахоты, как ни странно. Т.е. трактор притащит бревна - столько-то га пахоты записывают на счет МТС.
Ну и колхозам это было слишком дорого.
При Хрущеве решили отдать трактора из МТС в колхозы.
Отдали.
А у колхозов не было средств для ухода за ними.
Сгубили трактора.

Тогда и возникла идея укрупнения колхозов (и преобразования их в совхозы) т.е. соединения МТС с несколькими колхозами в единые хозяйства. Нормально работали плоть до горбачевских времен и даже позже.

[Алекс2012]

Старик, хватит истерить за прошлое,живи сейчас, а не вчера.

[abs]

Сообщение от Александр Степанов

отошел от сталинского пути развития, как в политическом, так и экономическом плане,

То есть, создание энергетической системы, атомной энергетики, РВСН, полет в космос, массовое жилищное строительство.... это отход от сталинского пути развития?
Вы думайте, что говорите...

[Гость1]

Сообщение от Александр Степанов

Так вот насчет показателя благополучия есть международный стандарт, ИРЧП называется и мы поэтому показателю были на уровне развитых хапстран

В фантазиях разного рода сочинителей и в ваших тоже. Вы видимо на ИЧРП за город ездите, вместо собственного автомобиля. И вместо холодильника используете также ИЧРП.

Сообщение от Александр Степанов

Ни сколько, если ты утверждаешь обратное, то изволь доказать, в конце концев я ничего не обязан доказывать либерастному троллю, гостю данного форума, ты ж явно не коммунист и не сторонник КПРФ, так что изволь доказывать аргументировано!!!

на дороги посмотрите, по которым ездят новенькие КАМАзы, УАЗы, ГАЗы, ВАЗы.

[Александр Степанов]

Сообщение от Старик

Вы неправильно все понимаете.

Не провозгласил, а ликвидировал.
И не только личности Сталина, но личностей вообще.
При Сталине был культ личностЕЙ.
Это была попытка возврата к коллективному руководству по всей стране.

Кроме того, Хрущев вернул партии власть.
Отнял ее у органов безопасности и вернул партии.
Вот так.

Культ Сталина - это выдумки либерастов, Хрущев же надругался над личностью и именем Сталина, хотя сам был еще та троцкистская недобитая сцука!!! После смерти Сталина власть взял троцистский блок!!! Власть требовалось не возвращать партии, а передать в полном объеме Советам трудящихся, как завещал Вл.Ульянов-Ленин и пытался сделать Сталин.

Сообщение от Старик

Мне один старый человек (старше меня), бывший тракторист, так объяснил: МТС слишком дорого обходились колхозам. На все их работы были расценки. В гектарах пахоты, как ни странно. Т.е. трактор притащит бревна - столько-то га пахоты записывают на счет МТС.
Ну и колхозам это было слишком дорого.
При Хрущеве решили отдать трактора из МТС в колхозы.
Отдали.
А у колхозов не было средств для ухода за ними.
Сгубили трактора.

Тогда и возникла идея укрупнения колхозов (и преобразования их в совхозы) т.е. соединения МТС с несколькими колхозами в единые хозяйства. Нормально работали плоть до горбачевских времен и даже позже.

Средства производства должны быть в общенародной собственности, они не продаются и не покупаются!!! Ценники и расценки - это пережиток прошлого, от него необходимо избавляться. Количество доставленного труда обществу определяется временем на производство ед. продукта, для этого бабло и базар не требуется!!!

[Александр Степанов]

Сообщение от abs

То есть, создание энергетической системы, атомной энергетики, РВСН, полет в космос, массовое жилищное строительство.... это отход от сталинского пути развития?
Вы думайте, что говорите...

Ваще-то здесь заслуги Хрущева нет, это все было предопределено именно во времена Сталина, тот же полет в космос, РВСН, энергосистема, атомная энергетика, жилищное строительство, которое, кстати, Хрущев испоганил, начав гнать холупы-времянки под названием хрущевки, вместо сталинских капиталок, рассчитанных минимум на 175 лет, а не 50 лет, как хрущевки, кстати, и темпы строительства тем самым получились не ахти какие и более низкие, чем при Сталине в итоге!!!

Почитай вот это - Сталин и Хрущев — миф о строительстве жилья.