Пермский 1977

[QUOTE]Тысячи завод и фабрик исчезли за 20 лет с лица земли!
Да здравствует нынешний строй!

Хабаровский мукомольный завод







http://urban3p.ru/object16489/

__________________
Неприлично считать чужие деньги, правильней их экспроприировать

Petrovich

Но Вам нужны те, кто Вам поверит на слово .

Опять у Вас какая-то проблемка с графическими материалами . Про что хоть материал ?

В Калининграде выходят на линию новые троллейбусы .




18 октября на линию вышел первый из шести новых троллейбусов, которые администрация Калининграда закупила в Вологде на заводе «Транс-Альфа».


Троллейбусы, каждый из которых обошелся в 7,7 млн. рублей, закуплены у вологодских производителей по итогам открытого аукциона. Сумма контракта – 46,2 млн. рублей. Машины приобретались в рамках реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2015 годах». Все троллейбусы поступят в распоряжение муниципального предприятия «КалининградГорТранс». Первый из семёрки сегодня отправился по маршруту №1 «ул. У.Громовой - ул. Красная».



«В прошлом году мы вошли в федеральную программу Министерства транспорта, за счет ее средств городу компенсировали по 3 миллиона рублей за каждый купленный троллейбус, - пояснил председатель комитета городского хозяйства. – Это позволило нам существенно сэкономить, обновляя городской транспорт. Уверен, мы должны постоянно позиционировать Калининград в федеральном центре, делать все возможное для включения города в федеральные целевые программы и в результате получать максимум средств на реализацию жизненно важных для Калининграда проектов».



Ранее город покупал белорусские троллейбусы, которые в народе ласково называют «кузнечиками». Но белорусские партнеры подняли цены до 12 миллионов рублей. Столь высокая цена не позволяла получить софинансирование из федерального бюджета в рамках программы Минтранса. Вологодские троллейбусы ничуть не уступают белорусским по качеству и дизайну, а стоят на треть дешевле.
«Мы изучаем ситуацию на рынке транспортных услуг Калининграда. Сегодня в общественных перевозках доля муниципального транспорта составляет всего около 30%, нас это не устраивает, - заявили в городской администрации, - Считаем, что в Калининграде 100% этих перевозок должно выполнять муниципальное предприятие. Чтобы сделать его услуги привлекательными для горожан, в том числе тех, кто сегодня предпочитает пользоваться собственным автомобилем, нам предстоит проделать большую работу. Начиная с обновления автопарка и заканчивая обустройством выделенных полосы движения для общественного транспорта. Когда новый и чистый троллейбус или автобус будут ехать быстрее личного автомобиля, уверен, что спрос изменится в пользу общественного транспорта».

__________________
Гражданское общество , социал-демократия , Советы без коммунистов !

Пермский 1977

[QUOTE]Зачем? Мне кивалы на хрен не нужны. Чтобы увидеть весь бардак достаточно выйти на улицу в любом городе России


Там ссылки есть внизу для особо продвинутых!


Сочи. Аварийный автобус

__________________
Неприлично считать чужие деньги, правильней их экспроприировать

Petrovich

Ок. Мясокомбинат ?

В Перми начали продавать "мраморное" мясо местного производства .

У пермских гурманов появилась возможность попробовать «мраморное» мясо от пермских производителей — на прошлой неделе продажи деликатеса стартовали на городском Центральном рынке. По информации краевого минсельхоза, красное мраморное мясо от сельхозпредприятий Сивинского района продается в новом торговом комплексе «Центральный 4».



Одним из первых в крае производство «мраморного» мяса запустил Чайковский мясокомбинат. В апреле этого года он начал выпуск упакованной говядины мясной породы «герефорд».



«Мраморное мясо» считается одним из самых вкусных в мире. Оно получило свое название из-за равномерно распределённых жировых прослоек в мышечных тканях молодых бычков, на срезе напоминающих природный рисунок мрамора. В процессе приготовления стейка жировые прослойки тают, наполняя мясо соком, за счет чего оно приобретает нежность и мягкость.

__________________
Гражданское общество , социал-демократия , Советы без коммунистов !

Избиратель

Налог на прибыль у нас один из самых низких : 20%,( это если не в офшорах зарегистрировано и вообще эту прибыль показывают, а не выводят по серым схемам) эту часть потом чиновники "осваивают" эффективно и в результате до большинства бывших собственников страны доходит мягко говоря не всё. Остальное забирает как вы и сказали себе капиталист, и тратит на себя любимого, или в лучшем случае на развитие своего капитала. Это к слову о том, кто где и почему не работает. Деньги дал, деньги взял. Вот и вся работа. А 200 и даже аж 300 рабочих мест, горбатящихся на новых собственников бывшего общего капитала, это хорошо конечно, тем более если учесть, что капиталисту выгодно, чтобы этих мест становилось поменьше, а станков побольше. Снижает издержки.

PS:Говядина мраморная: 1кг- от 1235 до 2675р. http://www.delikateska.ru/catalog/chilled_marble_beef

Владимир Потанин инвестировал в рискованные активы. Бизнесмен купил крупнейший в мире белый трюфель за 95 тысяч долларов в ресторане Nello, который располагается на гламурной Madison Avenue Нью-Йорка. Гриб весит около двух килограммов. Перепродать его дороже едва ли получится. Остается только съесть.

Владелец ресторана Нелло Балан давно привык к русской речи. Роман Абрамович, его подруга Дарья Жукова и еще четверо друзей в 2009 году поели здесь на 47221 доллар и 9 центов. Это с чаевыми — 7 тысяч долларов. Трюфели тоже ели, но скромно — всего на 585 долларов, зато запивали их шампанским Crystal. А оно стоит дорого — 10 тысяч долларов за бутылку. Дешевле всего обошлась вода — 12 долларов, передает "Россия 24".http://www.vesti.ru/doc.html?id=1142823
кто не работает, тот ест)))

__________________
Долой воров. Верните страну.

Petrovich

Без воплей и шухера в Хабаровске построили завод строительной керамики .



В дальневосточной столице начал работать «Хабаровский завод строительной керамики».
Основная задача завода – обеспечение строительной отрасли города и Хабаровского края высококачественным строительным и облицовочным кирпичом, не уступающим по характеристикам привозному, но более выгодным по цене за счёт сокращения транспортных издержек, которые сейчас составляют значительную долю в цене продукции, поставляемой в город.


На заводе задействовано около сотни рабочих.

• 

Керамический кирпич (производитель кирпичный завод ООО «Хабаровский завод строительной керамики»):
Прочен и износостоек. Керамический кирпич обладает высокой морозостойкостью (F35), что подтверждается независимой лабораторией .





Хорошая звукоизоляция — стены из керамического кирпича, как правило, соответствуют требованиям СНиП 23-03-2003 «Защита от шума».
Низкое влагопоглощение (от 13 до 16 %) — более того, керамический кирпич быстро высыхает. Это «дышащий материал», он обеспечивает благоприятный климат.




Экологичен - керамический кирпич изготовлен из экологически чистого натурального сырья — глины, песка.
Устойчив почти ко всем климатическим условиям, что позволяет сохранять надёжность и внешний вид .
Высокая прочность (5-17 Мпа на сжатие и более 2,2 Мпа на изгиб).
Высокая плотность (1260 - 1800 кг/м³).
Соответствует требованиям ГОСТа 530-2012, что подтверждают сертификат и паспорт на кирпич.

__________________
Гражданское общество , социал-демократия , Советы без коммунистов !

Пермский 1977

[QUOTE]Мясо. Ок!

Жадность - Мясо с заразой (14.08.2012)

http://www.youtube.com/watch?v=m5Izb...HEKUENGNvGCE9q

__________________
Неприлично считать чужие деньги, правильней их экспроприировать

Пермский 1977

[QUOTE]Без воплей и шухера был уничтожен

Хабаровский завод ЖБИ-541




http://urban3p.ru/object16636/

__________________
Неприлично считать чужие деньги, правильней их экспроприировать

Избиратель

Как грится, для сравнения:

Руководство решило «свернуть» часть производств, теперь почти три тысячи человек могут остаться без работы
Читайте подробнее на оtr-online.ru: http://www.otr-online.ru/news/10387.html

В своем официальном отзыве на антитабачный законопроект в июне этого года Минэкономразвития отмечало, что из-за ужесточения правил торговли только сигаретами может закрыться 175 тысяч торговых точек. По оценке специалистов "ОПОРы России", работы рискует лишиться до 500 тысяч человек.http://www.amic.ru/news/198425/

Сегодня работники Байкальского целлюлозно-бумажного комбината вышли на митинг в Иркутске. Они требуют предоставить новые рабочие места всем уволенным и сокращенным работникам. В декабре комбинат официально закроют, работу потеряют около 800 человек.http://bg-irkutsk.livejournal.com/3623280.html

"Пикалевский цементный завод, один из крупнейших поставщиков цемента в Ленобласти, на грани закрытия
Как сообщили сегодня петербургские «Вести», единственный поставщик сырья вдруг расторг договор с заводом, однако продолжает отгружать продукцию другим партнерам. Производство на цементном заводе сейчас остановлено. Без работы остались более 700 человек.http://www.budo-forums.ru/topic/3548...icheskie-mate/

Три года назад закрылся Конаковский фаянсовый завод, что в Тверской области.
Это было предприятие-гигант, выпускавшее в год 114 млн. штук изделий.
http://www.sbrf.ru/common/img/upload...05/046-050.pdf


"В Гусь-Хрустальном закрылся один из старейших в России заводов. Знаменитого производства хрусталя больше нет. Накануне уволились последние сотрудники." (С)
http://www.oz-on.ru/...khrustalnom.php


"7 февраля 2011 » На прошлой неделе в Красноярске закрылись два машиностроительных завода. " (С)
http://www.krasnoyar...02/07/machinery

"Саратовский Метизный завод закрывается
До 1 мая текущего года Саратовский Метизный завод должен прекратить свое существование. Собственники предприятия намерены распустить работников в массовом порядке. Основная причина крайних мер, которую называет владелец завода Андрей Гудков - отсутствие необходимого в производстве сырья. Высшее руководство метизного предприятия не исключает, что после полной остановки завода металлурги вновь предложат выкупить завод, теперь уже по низким ценам. Многие работники метизного покинут свое место службы уже 15 марта, - сообщает ГТРК "Саратов"." (С)
"В Свердловской области закроется еще один градообразующий завод
В скором времени на севере Свердловской области закроется еще одно градообразующее предприятие – в Новой Ляле 31 марта может прекратить существование ОАО «Новолялинский целлюлозно-бумажный комбинат». Об этом сообщила «УралПолит.Ru» сегодня, 21 января, председатель свердловского профсоюза работников лесной отрасли Ирина Зверева.
В ноябре 2009 года предприятие было признано банкротом, конкурсной управляющей была назначена Людмила Пылаева. Вскоре она издала приказ, согласно которому около тысячи работников комбината будут уволены с 31 марта. Впрочем, по уверению Ирины Зверевой, речь идет всего лишь о перерегистрации юридического лица, после чего все или почти все сотрудники продолжат работу в прежнем качестве. В настоящий момент сложно судить, насколько реальна подобная перспектива
Несмотря на то, что в июне ЛБЗ был приобретен в собственность новым хозяином, рабочие места не созданы, а производство не возобновлено." (С)
http://www.edgecam.r...nt=Y&PAGEN_1=13

"Тушинский завод под угрозой закрытия
Протестные акции рабочих — для Москвы явление не частое. Поэтому каждая из них — такая, как недавний пикет работников Тушинского машиностроительного завода (ТМЗ), — привлекает особое внимание. А проблемы у работников завода большие. ТМЗ может быть закрыт, и тогда более тысячи человек окажутся на улице. “МК” решил разобраться в ситуации вокруг завода. " (С)
http://www.mk.ru/soc...zakryitiya.html

"В Красноярском крае закрывается реакторный завод "Росатома"
КРАСНОЯРСК, 15 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Виктор Хребтов/. Из-за снижения объемов производства, в 2013 году начнется вывод из эксплуатации радиохимического завода в г.Железногорск Красноярского края, входящего в структуру Горно-химического комбината /ГХК/ госкорпорации "Росатом", сообщили сегодня ТАСС начальник отдела по связям с общественностью ГХК Алексей Суглобов.
По словам директора завода Владимира Глазунова, "на 2011 год производственный план с трудом получил наполнение реальными производственными заданиями, а на 2012 год будет еще труднее, так как закончится переработка оставшейся части облученных стандартных урановых блоков на реакторном заводе".
"Уже сейчас нужно думать, чем занять персонал, чтобы сохранить его, - сказал директор. - Но без поддержки "Росатома" это будет сложно. Работы по выводу из эксплуатации завода, намеченные на 2013 год, не могут востребовать весь наш персонал. Нам надо продержаться шесть месяцев 2012-го и весь 2013 год, занять людей тем, что они умеют делать хорошо. А там не за горами пуск мощностей по производству новых видов топлива, и персонал будет в основе своей сохранен".
Завод начал работу в 1963 году. Предприятие перерабатывает реакторный уран. Конечный продукт - соль урана и диоксид плутония оружейного качества. В состав завода входит комплекс по переработке облученного топлива и комплекс по подготовке к подземному захоронению среднеактивных отходов." (С)
http://www.tass-ural...d_rosatoma.html

"Ярославские военные заводы закрываются и замерзают
Военный завод 132 замерзает. Раньше его здания отапливала собственная котельная предприятия, но с остановкой завода перестала работать и она. Все сотрудники 132-го уже получили уведомления о сокращении. Производство встало. Те, кто еще дорабатывает на заводе последние дни, вынуждены находиться на местах в дубленках и валенках. В здании заводоуправления уже много лет проживают около тридцати человек. В мороз им приходится спасаться обогревателями. В столь критической ситуации руководство завода по сути дела расписалось в собственном бессилии, переложив всю ответственность на Министерство обороны. Похожая ситуация и на рыбинском 190-м военном заводе. С 1-го марта здесь собираются сократить четыреста сотрудников. Это равносильно закрытию предприятия. Причина - отсутствие заказов на оборонную продукцию. Между тем, котельная 190-го завода отапливает и жилые дома. И если он не будет работать, жильцы могут остаться без отопления. Всего четыре военных завода области сегодня оказались на грани банкротства." (С)

А в 2009 году...

"Закрылся автозавод ИжАвто - первая ласточка кризиса
В России начали закрываться автомобильные заводы. Полностью остановлено производство на автозаводе "ИжАвто", который принадлежит группе СОК. С предприятия в апреле увольняют пять тысяч человек, а все производственные мощности завода консервируются на неопределенный срок. Причиной закрытия стала девальвация рубля, сделавшая нерентабельной сборку корейской марки Kia. Более того, владельцы не смогли договориться о продаже "ИжАвто" АвтоВАЗу.
О том, что самарская группа СОК намерена в апреле сократить пять тысяч сотрудников "ИжАвто", сообщил президент Удмуртии Александр Волков. Он уточнил, что группа вынуждена пойти на это, поскольку не договорилась о продаже "ИжАвто" АвтоВАЗу. Власти на ситуацию никак повлиять не могут, отметил президент.
"ИжАвто" фактически полностью ликвидирует штат завода, на котором работает 5,5 тысячи человек. После того как штат сотрудников будет расформирован (с выплатой двухмесячного выходного пособия), мощности "ИжАвто" будут законсервированы на неопределенный срок. Это первый пример полного закрытия одного из российских автозаводов из-за кризиса.
"ИжАвто" выпускал Иж-27175, ВАЗ-2104 и собирал корейские Kia (Spectra и Sorento). " (С)
http://www.r93.ru/news/392.html

"В России закрылся завод «ИжАвто»
Как стало известно, на российском заводе «ИжАвто» полностью остановлено производство." (С)
http://www.autocentr...alon/22858.html


В 2011...
"Автосборочные заводы в России скоро могут закрыться
Мы всей страной мечтаем о вступлении в ВТО. Зачем нам это нужно, мы не очень понимаем, но чрезвычайно хотим. В связи с нашим неукротимым стремлением весь остальной мир присматривает за нами, анализирует события, и время от времени вскидывает брови в изумлении от наших поступков.

Особенно удалась затея с промсборкой (Постановление правительства №166 от 29.03.2005). Умение менять правила по ходу игры нас отличало и раньше. Но выкручивание рук немногим лояльным партнерам в мире поняли не все. Зато мы явили навык стратегического планирования и умения прозорливо заглядывать в будущее. Ведь как ловко мы поначалу предложили загранице на необременительных условиях построить по заводику. Иностранцы стали открывать предприятия разной степени локализации и технологичности в диапазоне от Автофрамоса, собирающего Renault наполовину из русских деталей, и заканчивая ГрабАЗом, где накачивают шины Citroen, Peugeot и Mitsubishi.
И вот мы решили, что правила пора поменять, и постановили иностранцам увеличить выпуск до 300 тысяч машин в год, поднять локализацию до 60%, попутно начать сборку двигателей и КПП, и открыть здесь по научно-техническому центру. Нам казалось, что тем самым мы подтолкнули заграницу к более честной работе. Но иностранцы прекрасно понимают – чтобы обеспечить выполнение плана по выпуску трехсот тысяч машин в год и отчитаться перед чужим правительством, придется доверить кривым рукам русского пролетариата сборку моторов и нанять наших неудачливых инженеров для придумывания новых иномарок. Это как минимум невыгодно, а как максимум – недопустимо, поскольку убытки гарантированы наравне с потерей качества, а вслед неизбежна и потеря репутации.
У воспитанных людей не принято озвучивать вслух невежливые мысли. Иностранцы, не смотря на выкрученные руки и зажатость в углу, изобразили громадную заинтересованность и пошли на переговоры с русскими.
На самом деле иностранцы ничего не будут делать. Им не нужны ни производство 300 тысяч машин в год, ни сборка двигателей, ни научно-технические центры. Их задача – тянуть время до вступления России в ВТО, в связи с которым мы обречены на ежегодное снижение ввозных пошлин. Следовательно, года через три-четыре иностранцам станет опять более выгодно ввозить к нам машины, чем производить их на месте. То есть, своим постановлением о промсборке мы попросту убили уже существующие иностранные заводы." (С)
http://www.newsland....etail/id/692890

"Урал: градообразующий завод Режникель готовят к закрытию / От проблемного завода избавился собственник и теперь его рабочих увольняют
Реж, Свердловская область, Декабрь 16 (24INF.RU, Александр Родионов) – Градообразующее предприятие «Режникель» оказалось на пороге закрытия. В декабре этого года от «проблемного» актива отказался «Промышленно-металлургический холдинг» и теперь рабочих Режникеля сокращают. В общей сложности на улице могут оказаться более 800 человек. Как отмечает корреспондент «24INF.RU», предотвратить массовые увольнения в Реже пытались региональные власти, но не вышло.
Градообразующее предприятие Режа – завод «Режникель» – на грани разорения. По данным агентства, еще в начале декабря от завода избавился собственник – московский «Промышленно-металлургический холдинг». Продать завод решили после того, как стали падать мировые цены на никель. Эту информацию сегодня подтвердил первый замгендиректора ЗАО «ПО «Режникель» Алексей Копалов, но называть причины продажи наотрез отказался." (С)
http://24inf.ru/1881...uvolnyayut.html


"Старейший в России автозавод может закрыться
Правительство Москвы не видит путей спасения АМО ЗИЛ. Об этом косвенно говорит заявление вице-мэра столицы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова: «Чем больше машин делается, тем больше убытков возникает».
Как сообщает РИА «Новости», Москвой рассматриваются разные варианты использования площадей завода. «Сейчас там работает рабочая группа, которая занимается концепцией развития всей территории, всей Нагатинской поймы. Пока есть предварительные результаты, которые состоят в том, что там останется промышленное производство, но оно будет сжато до 30-50 гектаров. Есть идея размещения на этой территории большого университета, который объединит ряд вузов, культурных территорий», – сказал А. Шаронов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявлял о возможности создания на базе ЗИЛа инновационной площадки, где были бы сконцентрированы высокотехнологичные производства. Кроме того, в начале апреля от своего поста было отстранено руководство завода. «Вместо того чтобы организовывать производство, они занимались отмывкой денег и собственности», – сказал тогда С. Собянин. В результате производство понесло миллиардные убытки. Так, по словам мэра, задолженность по зарплате на заводе им. Лихачева до недавнего времени составляла 200 млн руб., в то время как директор за год получил зарплату в размере 250 млн руб.
Свою историю АМО ЗИЛ ведет с 1916 года, когда было образовано «Товарищество на паях автомобильного Московского общества». В 1919-1923 гг. там занимались ремонтом грузовой техники и мотоциклов, а также собирали американские грузовики White и итальянские Fiat-15. В 1924-м завод собрал первую полуторку АМО Ф-15. В начале 30-х завод приступил к сборке американских грузовиков Autocar-5S, которые в СССР назывались АМО-2. На заводе, позднее называвшемся ЗИС (Завод им. Сталина), было разработано немало инновационных технологических решений, к примеру гидравлические тормоза и пр. В 1956-м завод был переименован в «Завод им. Лихачева».

Завод находится в кризисном состоянии с 90-х годов. Собственная продукция завода (в частности грузовики «Бычок») большим спросом не пользуется в силу низкого качества и надежности. Последние годы основным потребителем продукции АМО ЗИЛ была Москва, закупающая на предприятии технику для коммунальных и аварийных служб. В 2010 году завод произвел всего 1258 грузовых автомобилей и пять автобусов." (С)
http://avtoludy.ru/s...ozhet-zakrytsja

"В прошлом, 2011, году Ирбитский мотоциклетный завод отметил своё семидесятилетия. ИМЗ - это единственный выживший мотоциклетный завод в России из всего советского мотопрома. Все остальные заводы либо закрылись, либо собирают мотоциклы из китайский деталей.

А помниться в советское время мотопром СССР был одним из крупнейших в мире. Семь мотоциклетных заводов выпусками миллион мотоциклов в год, почти полмиллиона мотоциклов шло на экспорт. Сейчас же врядли будет десять тысяч мотоциклов в год, это если считать с тем что собирают из китайских деталей. Дорого России обходятся уроки рынка." (С)
http://amonov.livejo...com/241103.html

"В России закрываются рыбоконсервные заводы

Самым нерентабельным бизнесом в России становиться производство рыбных консервов, об этом пишет газета «Деловой Петербург». За последние пять лет в Ленинградской области закрылись четыре крупных консервных завода: «Приморский», «Усть-Лужский», «Ручьевский» и «Балтика», и в настоящее время на грани закрытия находится «Новоладожский рыбокомбинат».
По словам генерального директора «Новоладожского рыбокомбината» Юрия Бойцова, производство рыбных консервов себя не оправдывает. В прошлом году комбинат продал лишь 70 процентов выпущенной продукции. В текущем году работа завода была приостановлена с января по апрель.
Одной из главных проблем массового закрытия рыбоконсервных предприятий в регионе связывают с отсутствием сырьевой базы. Все предприятия области ориентированны на переработку местного сырья. Но объемы улова рыбы в Финском заливе сокращаются. На сегодняшний день в области работает крупное предприятие «Пищевик», но и его финансовое положение достаточно нестабильное.
Еще одной немало важно причиной закрытия заводов является удорожание производства рыбных консервов в России, это связано с ростом цен на электроэнергию, сырье и упаковку. Сейчас завозить продукцию завозить продукцию из Прибалтики, Украины, Польши и Германии дешевле. Кроме того, снижается спрос покупателей на данный вид продукции. Рыбные консервы легко заменяются другими товарами, к примеру, мясом птицы." (С)
http://инвестициивкл...-19-36&Itemid=2


"Осваивая бюджетные деньги, чиновники обрекли на смерть онкологически больных: закрылся завод "Медрадиопрепарат"
Закрытие предприятия "Медрадиопрепарат" уже сказывается на качестве жизни больных онкологическими заболеваниями и в конечном итоге приведет к увеличению смертности населения, заявляют врачи Московской межрегиональной организации "Общество ядерной медицины". Только в Российском онкологическом научном центре им. Блохина (РОНЦ) пострадает около тысячи больных в течение этого года. Половина из них - это онкологически больные дети, которым не смогут провести ни необходимой диагностики, ни лечения. В связи со сложившейся крайне серьезной ситуацией медики обратились к председателю правительства России Владимиру Путину.
....ежегодно в радионуклидном лечении в России нуждаются около 50 тысяч человек." (С)
http://www.medicport.../diet88937.html

Закрытие Красноярского завода
"Как нам стало известно, типичные представители путинского «общероссийского» антинародного фронта, называющие себя «машиностроителями России» и имеющие наглость выступать от лица настоящих машиностроителей – рабочих, инженеров, научно-технической интеллигенции – в поддержку «Единой России» приняли решение о закрытии Красноярского завода комбайнов.

В течение 2012 года бывший флагман отечественного комбайностроения будет обанкрочен, персонал в количестве 1 200 человек уволен, оборудование демонтировано и продано как металлолом, оставшиеся производственные здания будут сданы в аренду (часть их уже арендуется под торговые центры и офисы) или снесены. Освободившаяся территория будет использована под элитную застройку – завод находится в центре города, на живописном берегу Енисея, продажа земли обещает быстрые и большие прибыли.

За последние два года эти господа «эффективные собственники» отличились тем, что:

- ликвидировали два крупных завода – Липецкий тракторный и Назаровский филиал Красноярского комбайнового;
- готовят к закрытию легендарный Волгоградский тракторный завод и Алтайский моторный завод;
- сократили 15 тысяч человек по всем заводам концерна;
- задерживали заработную плату рабочим на срок до двух месяцев.

На самом же Красноярском заводе комбайнов господа «машиностроители» за этот период сократили 1 тысячу человек, довели заработную плату почти до половины от средней по региону, заложили имущество завода для получения миллиардных кредитов, жульнически, без предупреждений, отправляли людей в простои." (С)
http://red.gklforum....51-55&Itemid=82

итд итп.

__________________
Долой воров. Верните страну.

Альтернанс

Цитата:

Сообщение от Пермский 1977 Но говорить, что Свердловск так уж прямо похорошел по сравнению с временами СССР мне кажется это глупость!

За Екатеринбург я сам скажу. Мне в этом деле комментаторы не нужны.(с)

__________________
Наша "системная оппозиция" - такая системная, такая оппозиция. ©Л.Волков.