Сообщение от Volk

Бронштейн ездил по фронтам в поезде и агитировал, агитировал, агитировал..

Сообщение от Volk

Т.е. дело не во взятках, а в желании служить.

Сообщение от Volk

Интересно, откуда у простых мужичков-колхозников находились бабки для покупки самолетов и танков?

Сообщение от jra

А Троцкий и Фрунзе родились командующими фронтами?

Сообщение от orlec

Кстати Россия по промышленности занимала пятое или шестое место в мире.

Сообщение от Volk

И за что это Алоизыч наградил Генри Форда?
https://aif.ru/society/history/orden...na_genri_forda
С приходом Гитлера к власти в Германии между ним и Фордом установились как дружеские, так и деловые связи. По самым скромным подсчетам, вложения Форда в германскую экономику накануне Второй мировой войны составили боле 17 миллионов долларов. По словам американского военного историка Генри Шнейдера, Форд помогал немцам в получении каучука, жизненно необходимого для германской промышленности. Немецкий филиал «Форд моторс» занимался производством автомобилей, которые использовались для нужд вермахта. Производство тяжелых грузовиков по заказу гитлеровской армии в 1940-х годах шло на немецком заводе компании «Форд», хотя формально отец —основатель компании не имел к этому предприятию отношения.

Роберт Бош на автомобильной выставке в Берлине 1931 года.
СТАТЬЯ ПО ТЕМЕ
Бизнес на службе Рейха. Как компания «Бош» помогала ковать тевтонскую мощь
«Замечательный новатор, допускавший ошибки»
Еще более интересная ситуация сложилась с французским филиалом Форда. После 1940 года оно оказалось на оккупированной немцами, но не свернуло производство.

Авиационные двигатели, грузовые и легковые автомобили — все это отправлялось на вооружение немецкой армии. Доходило до полного абсурда — к примеру, в 1942 году американские предприятия Форда в рамках ленд-лиза собирали автомашины для нужд Красной Армии, и в это же время такие же автомобили шли на Восточный фронт, пополняя механизированные части вермахта.

В 2003 году журналист и исследователь Холокоста Макс Уоллес выпустил книгу «Американская ось: Генри Форд, Чарльз Линдберг и восход Третьего рейха», в которой он привел документы, свидетельствующие о тесной связи с нацистами не только Генри Форда, но и его сына Эдсела, являвшегося на тот момент непосредственным руководителем «Форд моторс». При этом Уоллес указывает на то, что труд заключенных из концлагерей на европейских предприятиях семьи Форда использовался еще до формального перехода заводов под контроль нацистов

В 1938 году, к 75-летию Генри Форда, «друг Адольф» удостоил промышленника Ордена Заслуг германского орла — высшей награды Третьего Рейха для иностранцев. Когда немецкий консул вручал гитлеровскую награду Форду, создатель автоиндустрии не скрывал своего восторга.

Сообщение от orlec

Ну да, ну да. Ни хера не было. Только с появлением усатого упыря всё сразу взялось. Паровозы, пароходы, железные дороги - не было ничего А русская армия в ПМВ с фитильными ружьями сражалась Телефон, телеграф, да что там электричества не было. Русский крестьянин пахал сохой, а убирал серпом. Видимо поэтому Россия всю Европу хлебом кормила... Тьфу, как же надоели эти сказки

Сообщение от Ихалайнен

Во всем цивилизованном мире трактора и комбайны пришли на село еще раньше, причем без всяких коллективизаций и раскулачиваний.
И без миллионов невинных жертв.

Сообщение от Гость1

Бронштейн, вообще-то, в Гражданскую, был председателем РВС, то есть фактически верховным главнокомандующим вооруженными силами Советской республики, что было гораздо повыше чем должности тов.Сталина в тот период.